陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)
陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)
  • 發(fā)貨地:河南
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      豫龍廠家簡(jiǎn)介:
      新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,成立于1998年(新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠),從業(yè)20年專注于混凝土機(jī)械行業(yè),是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、革新、生產(chǎn)、銷售服務(wù)為一體的生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。 公司主要生產(chǎn)混凝土噴漿機(jī)系列、注漿泵系列、砂漿輸送及噴涂機(jī)系列、型鋼冷彎設(shè)備、攪拌制漿機(jī)系列、輸送泵系列及綠化噴播機(jī)系列等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所有產(chǎn)品均有頒發(fā)的證書。 19年來,公司以高的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),豫龍牌產(chǎn)品在客戶心中樹立了良好的口碑。陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)

      花拱架格柵拱架專用,八字筋八字結(jié)成型機(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)專業(yè)用于:八字筋制作、花拱架八字鋼筋的制作,是花拱架焊接中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),拱架模具好做,而且也可以做到很的,可是一般工地八字筋不好做,好多工地都做不,造成生產(chǎn)效率太低,好多還做不對(duì)稱,檢查還不合格,造成返工的現(xiàn)象比比皆是,不甚眉舉。采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工“8”字筋后,以機(jī)械化加工代替了人工加工,既了工作效率,又有效的了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,機(jī)械加工較人工相比,了人工費(fèi)用的投入。同械加工“8”字筋能夠達(dá)到成型精度高,相同的效果,“8”字筋加工完成后次報(bào)監(jiān)理合格后,今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。

      現(xiàn)有的彎曲機(jī)不能一次性形成拱架的空間立體結(jié)構(gòu),個(gè)別作業(yè)工班采用截?cái)嗪笤龠M(jìn)行拼接的形式,不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為解決該問題,我們進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究,經(jīng)過不斷的摸索和試驗(yàn),自行設(shè)計(jì)組裝了一套8字節(jié)零件加工機(jī)床。該機(jī)床由一組液壓、平面加工平臺(tái)及豎向加工平臺(tái)組成。其中平面加工平臺(tái)由平面尺寸控制模具及左右兩個(gè)裝置組成,操作時(shí)只需把由普通彎曲機(jī)制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具內(nèi),操縱兩側(cè)控制桿進(jìn)行成型后,電焊進(jìn)行臨時(shí)加固連接;豎向操作平臺(tái)由豎向及豎向模具組成,操作時(shí)只需把由平面加工平臺(tái)成型的零件放入豎向控制模具內(nèi),操縱豎向控制桿進(jìn)行形成零件的空間結(jié)構(gòu),至此,一個(gè)具有空間結(jié)構(gòu)的8字節(jié)零件加工完成,平均用時(shí)10秒。

      ? 八字筋成型機(jī),該機(jī)可以加工項(xiàng)目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機(jī)械是一個(gè)有的企業(yè),我們希望我們能通過用戶良好的口碑效應(yīng),把豫龍打造成一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿,國(guó)內(nèi),上有影響的有口皆碑的企業(yè)。

      產(chǎn)品暢銷各地,深受廣大用戶信賴。一貫注重以科技求發(fā)展,公司技術(shù)力 量雄厚,設(shè)備精良,生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測(cè)齊全,保證體系和售后體系完善,公司以優(yōu)良的品質(zhì),適宜的價(jià)格,周到的服務(wù),竭誠(chéng)為您服務(wù)!豫龍橋隧成立多年來一直立足于各種專業(yè)設(shè)備的研究和生產(chǎn),現(xiàn)已成為八字筋成型機(jī),小導(dǎo)管生產(chǎn)線的專業(yè)生產(chǎn)廠家。以精良的工藝裝備,先進(jìn)的工藝技術(shù),嚴(yán)格的體系,的售后服務(wù)贏得了用戶,產(chǎn)品暢銷各地,是河南省重合同守信用企業(yè)。

      陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)

      陜西鋼筋8字結(jié)成型機(jī)每日?qǐng)?bào)價(jià)

      格柵拱架8字筋

      八字筋機(jī)采用整體式吊裝,搬遷不需拆卸,安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或更換場(chǎng)地都適用。頂彎平臺(tái)導(dǎo)軌采用度導(dǎo)軌,經(jīng)久耐用,不易變形。

      設(shè)備主要應(yīng)用于高速鐵路、跨海跨江大橋、市政地鐵、土建基礎(chǔ)、核電工程、鐵路公路建設(shè)、水利工程、工程、沿海防護(hù),鋼筋加工配送中心等各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)施工,服務(wù)客戶數(shù)量過千,在鋼筋加工設(shè)備廠家中已經(jīng)完成從到量線的跨越。

      安裝:機(jī)器應(yīng)安裝在工作臺(tái)邊沿,并使轉(zhuǎn)動(dòng)手柄伸在工作臺(tái)外,安裝螺絲為三顆M8螺絲,在兩夾片之中的底板上有一Φ10的孔,工作臺(tái)上也應(yīng)鉆出孔以使線材在孔中穿過。

      我公司5大優(yōu)勢(shì):
      1、我們可以提供、地鐵施工解決方案!我們可以根據(jù)客戶需求,提供全套設(shè)備!僅需一次選擇!無需為解決方案而發(fā)愁!
      2、我們提供的裝備均為我公司自主產(chǎn)品,設(shè)備安裝、調(diào)試、售后一條龍服務(wù)!確?蛻繇(xiàng)目率、高完成!
      3、我公司可以為項(xiàng)目前期施工提供科學(xué)的、的廠內(nèi)裝備布局方案。
      4、充分發(fā)揮鄭州物流的優(yōu)勢(shì),采用德邦等快速物流送貨,確保產(chǎn)品5日內(nèi)必到貨!
      5、我公司每年都有大量新產(chǎn)品上市!可以源源不斷地為客戶提供更加的解決方案!

      (1)先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
      (2)將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
      (3)主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
      (4)箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

      格柵拱架及鋼拱架是初期支護(hù)的主要受力構(gòu)件,是保證施工的重要措施,也是施工中控制的重點(diǎn),為增強(qiáng)格柵拱架的穩(wěn)固性,2013年4月變更格柵拱架受力結(jié)構(gòu)形式,由原設(shè)計(jì)的普通八字節(jié)結(jié)構(gòu)變更為空間立體“8”字節(jié)結(jié)構(gòu)形式。

       

      “并軌,成就未來”, 雖然,公司取得了很大的成績(jī),但前行的腳步并沒有停息,新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司規(guī)劃了更加宏偉的的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略目標(biāo),依托科技創(chuàng)新、人才發(fā)展戰(zhàn)略、強(qiáng)大技術(shù)與真誠(chéng)態(tài)度,豫龍機(jī)械正跨步走向。

        “2018年是改革開放40周年,也是新能源汽車開啟新時(shí)展的重要里程碑。“我國(guó)在電動(dòng)化方面開展研究較早,在汽車的智能化方面也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)!北硎,在新一輪汽車中,的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。

       

       

       

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297