湖南8字筋彎曲機信息
湖南8字筋彎曲機信息
產(chǎn)品價格:¥28000元(人民幣)
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    商品詳情

      根據(jù)加工機具的設(shè)計思路,將蝶形筋的加工設(shè)計成以下幾個步驟:
      (1)根據(jù)蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
      (2)在鋼筋加工平臺上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長邊的中間,搭接約 20mm。
      (3)在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
      (4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。

      ? 八字筋成型機,該機可以加工項目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機械是一個有的企業(yè),我們希望我們能通過用戶良好的口碑效應(yīng),把豫龍打造成一個行業(yè)標(biāo)桿,國內(nèi),上有影響的有口皆碑的企業(yè)。

      施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護(hù)拱架,鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一,數(shù)量也無法保證,加工的每個“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到控制,因此需要一種制作“8”字筋的機械設(shè)備。但在制作“8”字筋機械的的中,需要八字筋的模具,由于八字筋造型特殊,市場上很難買到此設(shè)備,通過多次切割打磨兩個工序后,才基本符合設(shè)計施工的要求。

      主要功能:高鐵花拱架、功能框架(四方形)、8字、壓花成型一體。

      湖南8字筋彎曲機信息

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      當(dāng)前我國正在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)及城市化建設(shè),各種建筑耗費了大量的鋼筋,其中箍筋加工的效率和是難解決的問題之一,箍筋不僅使用量非常大,而且形狀和尺寸變化復(fù)雜,尺寸精度要求高,箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動強度大,人力物力消耗大,低效率,低保證的環(huán)節(jié)。隨著我過建筑業(yè)的高速發(fā)展,大型工程項目也日漸增多,工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢。

      工程鋼筋格柵的蝶形架立筋采用Φ14 II級螺紋鋼筋,鋼筋剛度很大,用人工幾次嘗試彎制成8字形,根本沒有辦法成型。后考慮設(shè)計成型機具,用機械的加工蝶形筋。

      位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖,是金臺鐵路工期控制性工程之一,也是全線59座中第30座貫通的;厥走^去兩年的建設(shè),金臺鐵路4標(biāo)項目部負(fù)責(zé)人說,正是有了全體參建人員迎難而上,勇闖土質(zhì)、進(jìn)度、三大關(guān),才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
      “土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)!睋(jù)施工人員介紹,紫巖出口進(jìn)洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層,以粉質(zhì)黏土及碎石土為主,加之當(dāng)?shù)囟嘤昙,使整個巖層形成了松弱泥土層,從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋,邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工,金臺鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計院進(jìn)行四方會審,施工方案,加大加固支護(hù)措施。例如,針對松弱地層地表進(jìn)行卸載,加強沉降觀測;針對軟化地基承載力不達(dá)標(biāo)問題,采用基地?fù)Q填。一系列舉措有效保障了的和進(jìn)度。施工步入正軌后,紫巖平均月成洞達(dá)150多米。
      闖過了巖層松弱這一關(guān),金臺鐵路公司和施工單位進(jìn)一步倒排工期,制定了具體的施工方案,召開生產(chǎn)動員大會,周密部署施工計劃。自今年4月中旬至完工之時,僅用時六個半月,出口單洞即完成1000余米,在保證施工紅線的情況下,創(chuàng)下月成洞180米的好成績。

      鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

      在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

        公司創(chuàng)始于1969年,上市時間為2007年于上市!旗下品牌“ngc”是重點培育和發(fā)展的知名品牌,產(chǎn)品廣泛用于風(fēng)電、軌道車輛、建材、冶金、高速、礦山及橡塑機械等行業(yè)。據(jù)相關(guān)資料顯示:傳動是風(fēng)力發(fā)電傳動設(shè)備的供應(yīng)者,產(chǎn)品已覆蓋750kw、1.5mw、2mw及3mw風(fēng)電傳動設(shè)備。

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