此設(shè)備使八字筋生產(chǎn)告別了八字筋成型需要多個設(shè)備，使八字筋生產(chǎn)來到了一機(jī)成型的時代。設(shè)備全部由液壓控制，工作性好，輸出功率大，一機(jī)自動成型大大的節(jié)省了人工成本，同時工作速度快，效率高，省去了一個工序，使八字筋成型速度化。

加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號，并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內(nèi)，堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經(jīng)技術(shù)人員檢驗合格后方可出廠。

   我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。

成型工藝：

1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；

2計算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點；

4立面8彎曲成型  

5內(nèi)部8字終焊接。

鋼架（鋼格柵）作為初期支護(hù)的重要組成部分，與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖（Ⅳ級以上）結(jié)構(gòu)中，在CD法、CRD法等開挖中，由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力，為保證施工安全具有重要作用。

格柵鋼架制作

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔�，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機(jī)的效率，了電動機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。

蝶形架立筋的成功彎制，解決了鋼筋格柵加工的瓶頸制約，為正常的施工提供了有利的保證，并為以后同類型的格柵加工提供了寶貴的技術(shù)資料。

成就客戶—我們致力于每位客戶的滿意和成功。
誠信正直—我們秉持信任，誠實和附有責(zé)任感。
多元共贏—我們倡導(dǎo)互相理解，珍視多元性。

八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

設(shè)備成功施工案例

　　該糜費的反感化之一是。電池，擔(dān)負(fù)功率控制和傳輸?shù)碾娮友b備和電動機(jī)自身都將一些能量轉(zhuǎn)化為熱量，而不是行駛里程。博世研發(fā)的一種新型的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體設(shè)計，導(dǎo)電性好過現(xiàn)有芯片，這要歸功于其制作當(dāng)中包羅了更多的碳原子�！　≈虚g提醒：蝶閥的密封副平日采取橡膠、塑料等彈性密封資料和金屬對金屬密封副，也要局部應(yīng)用襯氟或許陶瓷密封副。算作為切斷閥應(yīng)用時，軟密封蝶閥密封功用大年夜大年夜優(yōu)于金屬硬密封蝶閥。金屬硬密封蝶閥固然能適應(yīng)較高的任務(wù)溫度蝶閥的密封副平日采取橡膠、塑料等彈性密封資料和金屬對金屬密封副，也要局部應(yīng)用襯氟或許陶瓷密封副。