臺灣apex減速機/上海 廣用（apex）減速機
臺灣apex減速機/上海 廣用（apex）減速機
產(chǎn)品價格：￥1000（人民幣）
  • 規(guī)格：AB090
  • 發(fā)貨地：上海
  • 品牌：
  • 最小起訂量：1臺
    • 免費會員
    會員級別：試用會員
    認證類型：企業(yè)認證
    企業(yè)證件：通過認證

    商鋪名稱：廣州市廣潤機電科技有限公司上海分公司

    聯(lián)系人：晉毓斌（先生）

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    商品詳情

      要說明：本公司是臺灣廣用行星減速機在廣州的總代理。質量好，貨期快，常見型號規(guī)格有庫存。廠價售

      本系列減速機的特別設計可適用於連續(xù)運轉模式(S1)及循環(huán)運轉模式(S5)的運作
      • 輸出額定力矩
        T2N : 14 Nm - 2000 Nm
      • 減速比
        單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
        雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/
             50/60/70/80/90/100
      • 低背隙
        單節(jié) : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
        雙節(jié) : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
      • 高效率  
        單節(jié) : ≧ 97%
        雙節(jié) : ≧ 94%
      • 容易安裝
      • 低噪音
      • 結構緊湊
      七種尺寸可供選用:
      AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220

        AB系列

        

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      1. 螺旋齒輪設計
      減速機構採用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

      2. 筒夾式的鎖緊機構 
      輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞

      3. 馬達連接板的模組化設計
      獨特的馬達連接板和軸櫬的模組化設計，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達

      4. 高效率的表面處理技術 
      齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板採黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力

      5.一體式的齒輪箱本體
      齒輪箱和內環(huán)齒輪採一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
      6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
      使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，並採IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不洩漏免保養(yǎng)

      7. 一體式的行星臂架
      行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計，確保最大的扭轉剛性

      8. 先進的離子氮化技術
      齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調質熱處理至基材硬度30 HRc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性

      9. 3D拓蹼的設計分析技術
      利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
      10. 滿針的滾針軸承設計
      行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩

      11.輸出端
      輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術，表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦係數(shù)和最低的起動扭矩
      12. 輸入端
      專利的油封系統(tǒng)設計，輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環(huán)，表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保最佳的密封性的使用壽命

      13. 專利的行星臂架設計
      專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設於行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度
      14. 齒輪棒材同心度準確
      整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確
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    • 0571-87774297