19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格

   19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格人民網(wǎng)重慶視窗5月29日電  呂雯雯、實(shí)習(xí)生肖江報(bào)道： 今天，隨著四輛嶄新的校車開進(jìn)重慶市江北區(qū)五寶鎮(zhèn)，鎮(zhèn)里近200名長(zhǎng)期依靠步行、打摩的上學(xué)的農(nóng)村娃結(jié)束了“坐黑校車”的歷史。新校車的到來(lái)將大大縮短孩子們上學(xué)途中的時(shí)間和空間，確保他們的路途安全，這也是重慶市首次將校車開進(jìn)鄉(xiāng)村里。

　　覆蓋4條線路 解決200名孩子乘車難問(wèn)題

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格據(jù)了解，重慶市江北區(qū)五寶鎮(zhèn)距離重慶主城40多公里，鎮(zhèn)上有兩所小學(xué)和一所幼兒園。近年來(lái)，由于農(nóng)村地區(qū)縮校并點(diǎn)，造成小學(xué)和幼兒園兒童入學(xué)入園路途遙遠(yuǎn)，加之當(dāng)?shù)厣形撮_行公交車，一些家住得遠(yuǎn)的孩子上學(xué)一趟往返時(shí)間就要花去三小時(shí)，在這種情況下，一些學(xué)生為了上學(xué)方便，只能乘坐私營(yíng)面包車、摩托車等“黑校車”，安全隱患嚴(yán)重。

　　為了切實(shí)改善農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上下學(xué)乘車難的問(wèn)題，江北區(qū)經(jīng)過(guò)多次調(diào)研后，最終以五寶鎮(zhèn)為試點(diǎn)，采用“公司運(yùn)行、政府買單”的形式為這里170多名有乘車需求的孩子服務(wù)。

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格據(jù)江北區(qū)教委副主任孫重軍介紹，此次校車試點(diǎn)活動(dòng)中的四輛校車是由重慶市渝運(yùn)北岸客車有限公司購(gòu)買，配備校車專職司機(jī)，統(tǒng)一管理。他們根據(jù)五寶鎮(zhèn)的特點(diǎn)，確定了校車運(yùn)行的4條線路，輻射6個(gè)行政村，基本上可以解決近200名孩子的乘車問(wèn)題。

　　司機(jī)大多性格溫和 最高時(shí)速不超過(guò)30公里

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格為了確保校車的安全行駛，相關(guān)部門在選擇18個(gè)校車站點(diǎn)時(shí)，特別選擇了視野開闊、馬路寬敞的道路，盡可能避免在彎道�？�。同時(shí)，他們還為乘車的孩子每人制作了一張乘車卡，上面對(duì)應(yīng)了個(gè)人的姓名、學(xué)校、班級(jí)以及聯(lián)系方式，方便管理。

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格在司機(jī)的選擇上，渝運(yùn)北岸客車有限公司派出的都是經(jīng)過(guò)層層選撥后脫穎而出的優(yōu)秀駕駛員，他們基本上年紀(jì)在40歲左右，有10年以上大客車駕齡、無(wú)不良嗜好、性格平和不急躁�！肮�司對(duì)我們駕駛的時(shí)速也有規(guī)定，一般不超過(guò)每小時(shí)30公里，彎道要控制在每小時(shí)20公里�！毙＼囻{駛員熊長(zhǎng)林告訴記者，在校車運(yùn)行之前，公司還特別組織了他們針對(duì)這款校車的操作性能、車身結(jié)構(gòu)、路況情況進(jìn)行崗前培訓(xùn)，目的就是要確保孩子們的安全。

　　每個(gè)月校車費(fèi)50元 下步全區(qū)推廣

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價(jià)格對(duì)于大家關(guān)心的校車費(fèi)用，孫重軍說(shuō)到，此次乘車費(fèi)用采取了“政府補(bǔ)貼為主，個(gè)人適當(dāng)花費(fèi)”的形式，每名學(xué)生每月乘車的費(fèi)用大概為50元和80元，其余由政府補(bǔ)貼。據(jù)孫重軍介紹，過(guò)去，如果孩子們選擇摩托或者面的上下學(xué)，一個(gè)月花費(fèi)大概是在150元左右，校車開通后，家長(zhǎng)的花費(fèi)比過(guò)去大幅減少，安全性、便捷性卻大大提高了。