其中汽車起重機；徐工銷售13812臺，同比增長8.10%，市場占有率50.57%。增幅最大的為三一重工，增幅為95.38%。四川長起表現較差，同比降幅達到53.72%，安徽柳工、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現負增長。

　2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，12噸隨車吊多少錢　履帶起重機；中聯(lián)重科銷售388臺，排名第一；徐工以292臺的銷量僅隨其后，撫挖排名第三，銷售為231臺。三一科技從2010年底出現衰退跡象，今年上半年銷量進一步萎縮，同比降幅超4成。

　　隨車吊勁是三類起重機中同比增幅最大的機種。1-8月份中隨車起重機仍以徐工、石煤機、牡丹江專汽三家企業(yè)為主，各自銷量分別為3380臺，1223臺和585臺；其中，徐工隨車增幅較大，達到58.98%，市場占有率上升至79.18%；中聯(lián)同比下降63.08%，退出第一梯隊競爭。隨車起重機市場份額進一步向龍頭企業(yè)傾斜，根據廠家實力及重視程度，未來隨車起重機市場徐工很可能走向獨占地位。

　　壓實機械板塊

　　2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，12噸隨車吊多少錢我國主要壓路機制造商在2011年1-8月份中共銷售16862臺，同比下降4.52%；其中出口銷售2508臺，同比增長12.92%，占總銷量的14.87%。

　　在8月份，共計銷售壓路機1339臺，同比下降26.83%，環(huán)比上升4.20%；其中，出口347臺，同比下降62.15%，環(huán)比上升41.06%。

　2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，12噸隨車吊多少錢　我國壓路機累計銷量最高的依然是徐工，銷量為3853臺，同比下降18.56%，占有率達到22.85%；柳工、洛陽路通依次排在二、三位，銷量分別為1750臺、1667臺；四至六位依次為山推、龍工、廈工三明和一拖，累計銷量均在千臺以上。在外資品牌中，戴納派克、寶馬格（中國）、維特根悍馬、沃爾沃等品牌表現優(yōu)異，增幅均高于行業(yè)平均水平。

　2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，12噸隨車吊多少錢　在出口銷量方面徐工壓路機穩(wěn)居首位，達到535臺；柳工和廈工三明依次排在二、三位，出口銷量分別為486臺和267臺。但與去年同期相比，徐工、柳工、廈工三明的出口量均出現下滑，表現低于行業(yè)整體水平；而洛陽路通、山推、龍工、常林在出口市場表現突出。