汽車剎車蹄單筋專用半自動中頻滾焊機(jī)【平直面板與蹄筋焊接一次成型】
汽車剎車蹄單筋專用半自動中頻滾焊機(jī)【平直面板與蹄筋焊接一次成型】
產(chǎn)品價格:¥198000(人民幣)
  • 規(guī)格:JSH-B-AT250
  • 發(fā)貨地:寧波
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:寧波錦世弘機(jī)械設(shè)備有限公司

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    商品詳情

      ●汽車制動蹄鐵單筋專用JSH-B-AT250交流滾焊機(jī)簡介:


        該設(shè)備采用臺灣伺服電機(jī)驅(qū)動,比傳統(tǒng)的交流電機(jī)驅(qū)動速度快、定位精確、驅(qū)動穩(wěn)定,不會因?yàn)?轉(zhuǎn)動速度過快導(dǎo)致焊接錯位,氣缸采用臺灣亞德客品牌,電路控制全部由臺灣臺達(dá)公司提供,焊接電源控制有恒壓、恒流功能,使焊接電流不會因?yàn)殡娋W(wǎng)的電壓電流波動而受影響,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
        它將平直的面板在卷圓的同時與蹄筋焊接一次成型,焊接 的焊點(diǎn)位置、各個焊點(diǎn)的焊接電流、時間均可根據(jù)產(chǎn)品需要進(jìn)行調(diào)整。操作簡單 、維修方便。為制動器生產(chǎn)廠家減少不必要的設(shè)備及人力,提高生產(chǎn)效率、為廠 家有效的控制了生產(chǎn)成本。是根據(jù)剎車蹄的焊接技術(shù)要求而設(shè)計(jì)的專用焊接設(shè)備 。具有自動化程度高、生產(chǎn)效率高、弧板自動成型等特點(diǎn)。通過更換胎模可適用 于多種規(guī)格剎車蹄的焊接。
         該機(jī)主要用于大、中、小型汽車制動蹄和拖拉機(jī)、農(nóng)用三 輪車的制動蹄滾凸焊接。轉(zhuǎn)胎設(shè)計(jì)獨(dú)特,焊接過程及胎具的轉(zhuǎn)動全部由計(jì)算機(jī)控 制,自動化程度高,焊接效率高,每臺焊機(jī)每小時可焊接制動蹄300—450件,焊 接過程中直板直接滾壓成弧板一次成型,工人勞動強(qiáng)度大大降低;通過改換轉(zhuǎn)胎 也可進(jìn)行其它類型的T型焊接或其它形式的點(diǎn)凸焊。該機(jī)集轉(zhuǎn)胎、夾緊、冷卻系 統(tǒng)于一體,體積小,各項(xiàng)性能指標(biāo)可靠,采用了先進(jìn)的電流補(bǔ)償,焊接質(zhì)量高。 該機(jī)主要技術(shù)內(nèi)容有:計(jì)算機(jī)自動控制系統(tǒng)的研制;轉(zhuǎn)胎的研制;解決了虛焊; 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)研制;焊接參數(shù)對焊接質(zhì)量的影響等問題。


      ●汽車制動蹄鐵單筋專用JSH-B-AT250交流滾焊機(jī)技術(shù)參數(shù) :

       

      項(xiàng) 目 額定
      容量
      初級
      電壓
      額定
      頻率
      冷卻
      水溫度
      冷卻水
      壓力
      壓縮
      空氣
      焊接
      點(diǎn)數(shù)
      適用
      板厚
      可焊
      范圍
      驅(qū)動
      功率
      外形
      尺寸
      設(shè)備
      重量
      單 位
      規(guī)格型號 KVA V Hz Kpa kgf/cm mm mm KW mm kg
      JSH-B-AT250 250 380 50 5~10 392~490 7 1~15 ≤3.0 不限 2.2 1600X1100X2200 1480
      以上數(shù)據(jù)僅供參考

       

      ●汽車制動蹄鐵單筋專用JSH-B-AT250交流滾焊機(jī)的特點(diǎn):

       

      1) 產(chǎn)品的弧度、垂直度、對稱度、弧板焊接后的平整度,與傳統(tǒng)點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊的產(chǎn)品相比精度更高;
      2) 將平直的面板在卷圓的同時與蹄筋焊接一次成型(相比傳統(tǒng)手動式焊機(jī):省設(shè)備 、省人力、省資源);
      3) 焊接的焊點(diǎn)位置、各個焊點(diǎn)的焊接電流、時間均可根據(jù)產(chǎn)品需要進(jìn)行調(diào)整;
      4) 設(shè)備采用臺達(dá)伺服電機(jī)驅(qū)動,比傳統(tǒng)的交流電機(jī)驅(qū)動速度快、定位精確、驅(qū)動穩(wěn)定,不會因?yàn)檗D(zhuǎn)動速度過快導(dǎo)致焊接錯位。(相比傳統(tǒng)手動式焊機(jī):焊接質(zhì)量更穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量更加有保證);
      5) 氣缸采用臺灣亞德客品牌,電路控制全部由臺灣臺達(dá)公司提供,焊接電源控制有恒壓、恒流功能,使焊接電流不會因?yàn)殡娋W(wǎng)的電壓電流波動而受影響,從而保證產(chǎn)品的焊接質(zhì)量;
      6) 設(shè)備對操作工人沒有任何技術(shù)要求(相比傳統(tǒng)手動式焊機(jī):難度系數(shù)降低,可隨時調(diào)動其他崗位人員進(jìn)行操作,極易上手);
      7)模具更換可在極短時間內(nèi)完成,對多品種,少批量生產(chǎn)特別有利;
      8) 設(shè)計(jì)緊湊,無需占用大面積場地;

      汽車制動蹄鐵單筋專用JSH-B-AT250交流滾焊機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理:

          本設(shè)備由下列部件組成:加壓氣缸,夾緊氣缸,上焊輪,下焊輪,上導(dǎo)電箱,下導(dǎo)電箱,變頻電機(jī),減速機(jī),鏈輪鏈條,模具,水路,電路等組成。焊接原理:它是由一組上下焊輪將工件壓緊通電熔化加壓焊接 ,在焊接的過程中由于上下焊輪在不停的旋轉(zhuǎn),每個焊點(diǎn)焊后的熱量由焊輪帶走 ,不會集中在電極的某一位置。所以電極的溫度不會升高,保證電極的賴用度,降低電極的損耗,提高生產(chǎn)能力。導(dǎo)電箱是由水銀導(dǎo)電,機(jī)油潤滑兩邊軸承,強(qiáng)制內(nèi)水冷雙層密封使導(dǎo)電箱導(dǎo)電穩(wěn)定,旋轉(zhuǎn)靈活。它比傳統(tǒng)的銀瓦導(dǎo)電更靈活、不會因接觸不良而打火、咬死。傳動部分由750W變頻電機(jī)加1:180減速機(jī)由鏈輪、鏈條將扭力傳輸?shù)较潞篙,再由夾緊輪將蹄筋與焊輪夾緊旋轉(zhuǎn)焊接。  

      汽車制動蹄鐵單筋專用JSH-B-AT250交流滾焊機(jī)的使用范圍:
      1、低碳鋼
      2、低合金鋼
      3、不銹鋼
      4、鍍層剛
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