B-ZT-250汽車制動(dòng)蹄鐵半自動(dòng)中頻滾焊機(jī)設(shè)備簡介：

◆ 汽車制動(dòng)蹄鐵半自動(dòng)中頻滾焊機(jī)，是根據(jù)蹄鐵的焊接技術(shù)要求，為汽車制動(dòng)生產(chǎn)商而設(shè)計(jì)制造的一款理想的專用焊接設(shè)備。具有高效率、高質(zhì)量、高節(jié)能、低成本等特點(diǎn)！

◆ 設(shè)備采用觸摸屏數(shù)字輸入控制操作及參數(shù)設(shè)置，操作簡單方便

◆ 設(shè)備配件（面板料架、導(dǎo)電箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、夾緊模具、加壓焊接氣缸）均采用世界知名品牌產(chǎn)品，另外配高精密行星減速裝置，可以提高蹄鐵的定位精度

◆ 采用單片機(jī)作為主控單元，電路簡潔、高度集成化、智能化，降低了故障率，便于維護(hù)和保養(yǎng)

◆ 該設(shè)備具有控制精度高，輸出電流穩(wěn)定，感抗影響小，焊接變壓器重量輕，飛濺少等優(yōu)點(diǎn)

◆ 中頻控制器的輸出頻率為1KHZ，電流調(diào)節(jié)快速準(zhǔn)確，是普通工頻焊機(jī)無法達(dá)到的

◆ 通訊及BCD碼控制功能可外接工控機(jī)，PLC等控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)化管理，提高工作效率，可儲(chǔ)存16條焊接規(guī)范供用戶調(diào)用預(yù)先設(shè)置

◆ 具有單次/連續(xù)點(diǎn)焊功能，連續(xù)循環(huán)執(zhí)行多規(guī)范焊接，同一工件不同位置焊點(diǎn)，使用不同工藝的問題，省去人為切換焊接規(guī)范的繁瑣工作

◆ 具有計(jì)數(shù)功能對焊接次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可方便了解當(dāng)班生產(chǎn)量，大大提高了工作效率和交接班時(shí)間

B-ZT-250汽車制動(dòng)蹄鐵半自動(dòng)中頻滾焊機(jī)技術(shù)參數(shù)：

B-ZT-250汽車制動(dòng)蹄鐵半自動(dòng)中頻滾焊機(jī)操作索引：

◆ 通氣、通電、通水

◆ 復(fù)位、檢查模具位置

◆ 面板放入料架

◆ 工作方式設(shè)置為自動(dòng)

◆ 模具A、B兩面放入蹄筋

◆ 踩下腳踏開關(guān)

◆ 確認(rèn)產(chǎn)品（蹄筋）夾緊，面板到達(dá)焊接位置

◆ 再次踩下腳踏開關(guān)

◆ 產(chǎn)品自動(dòng)焊接完成，進(jìn)入下一循環(huán)

B-ZT-250汽車制動(dòng)蹄鐵半自動(dòng)中頻滾焊機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：

◆ 面板料架采用手搖式結(jié)構(gòu) 這種結(jié)構(gòu)大大縮短了調(diào)機(jī)時(shí)間，面板推爪采用合金銅真空淬火，面板推動(dòng)機(jī)構(gòu)采用臺(tái)灣亞德客SC型氣缸，推動(dòng)距離及位置可以任意調(diào)節(jié)，增強(qiáng)可用范圍，在送料終端設(shè)有面板檢測裝置，當(dāng)沒料的時(shí)候設(shè)備將自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警

◆ 導(dǎo)電箱采用端面式銀瓦導(dǎo)電，另外配有定期自動(dòng)加油系統(tǒng)來提高設(shè)備的維修周期

◆ 模具夾緊采用液壓夾緊系統(tǒng)，液壓可以提高夾緊度，保證在焊接過程中不會(huì)將筋板燒傷

◆ 加壓焊接氣缸采用臺(tái)灣久益耐磨密封圈，雙級加壓系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)可以增加焊接的穩(wěn)定性，提高焊接氣缸的耐用性

◆ 節(jié)能三相電源輸入，工作頻率高，變壓器損耗小，節(jié)能效果顯著�？稍O(shè)定預(yù)熱電流，焊接電流和回火電流，有效解決了焊接過程中產(chǎn)生的噴濺和焊接結(jié)束后的工作淬火問題，三個(gè)放電脈沖可單獨(dú)設(shè)置并且單獨(dú)或任意組合使用