多少錢才能被各大學(xué)校接受呢？私人學(xué)校都會考慮學(xué)校成本的問題，質(zhì)量好的價格又太貴，比如說宇通校車，外觀看起來就比較扎實(shí)，被稱作國內(nèi)校車的標(biāo)準(zhǔn)，但是價格太貴，一輛33座的大鼻子校車，辦完手續(xù)得22萬左右，一次只能拉33個學(xué)生，一個200人的幼兒園，按標(biāo)準(zhǔn)最少得4輛校車才夠用，成本核算的80多萬，收費(fèi)太高學(xué)校和家長都負(fù)擔(dān)不起，國家規(guī)定必須得用校車接送學(xué)生，下面我來給大家介紹一款我們廠生產(chǎn)的楚風(fēng)校車，價格實(shí)惠，符合國家安全校車標(biāo)準(zhǔn)，得到發(fā)改委批準(zhǔn)，全國輕松上戶，采用國內(nèi)技術(shù)最好的玉柴電噴發(fā)動機(jī)，整車長度6.6米，符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車，載客量大，最多可拉40個學(xué)生，整車價格11萬多，標(biāo)配方向助力、離合助力、斷氣剎、行駛記錄儀、車內(nèi)兩個監(jiān)控、倒車影視、安全錘、平革地板、司機(jī)風(fēng)扇、電子鐘、窗簾、半幅遮陽簾、氣動中開折疊門、每個座椅配帶安全帶、安全門、側(cè)窗下封閉上推拉、內(nèi)單扶手、內(nèi)單行李架、暖風(fēng)100元一個，空調(diào)2萬，我們以高端的質(zhì)量低價贏得了市場的好評，廠里的訂單可以說是供不應(yīng)求，每天都在加班加點(diǎn)的生產(chǎn)，購買校車要提前預(yù)定。

　　這79輛車通體刷成橙黃色，標(biāo)有醒目的“校車”標(biāo)識，安裝了GPS定位系統(tǒng)、上下車自動拍照裝置等設(shè)備，承擔(dān)著5000多名12周歲以下小學(xué)生的上下學(xué)接送任務(wù)，其中包括2所民工子弟學(xué)校。這個數(shù)字，占全縣小學(xué)生的一半左右。

　　村里來了“大黃蜂”

　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)　這10輛“長鼻子”校車出自鄭州宇通集團(tuán)。之所以被稱為美式校車，是因為這批“長鼻子”校車是完全按照美式校車標(biāo)準(zhǔn)制造，以安全為第一要素。最突出的是在外形上，借鑒了美國校車的經(jīng)典造型“卡車頭+公交車身”。之前，只有廣東一些貴族學(xué)校曾購買使用。據(jù)悉，德清縣光是購買這10輛“長鼻子”校車，就花費(fèi)了400萬元。

　　負(fù)責(zé)德清校車管理的永安學(xué)生交通管理服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳國華介紹說，這款校車車頭向前凸出了1.4米左右，發(fā)動機(jī)設(shè)置在車頭前方。這個設(shè)置的好處是萬一發(fā)動機(jī)著火也不會傷及車身。當(dāng)校車遭遇一些交通事故時，“長鼻子”也可以起到一定的緩沖作用。車上配有50個座位。其中有47個學(xué)生座椅，1個司機(jī)座椅和2個監(jiān)護(hù)人座椅。每個座位都配有安全帶。車窗下部封閉、上部可以推拉，以防止孩子在行車途中隨意打開車窗造成危險。

　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)　最特別的是，除了醒目的黃漆和反光板外，車身上還裝有兩個紅色的停車信號臂，在學(xué)生上下車時自動閃爍。當(dāng)校車要減速停車時，也會像交通路燈一樣閃，提醒過往車輛。

　　除了正在上牌的“長鼻子”之外，在79輛校車中，另有44輛已漆成黃色的大客車型校車從2009年開始已投入使用，據(jù)介紹，這些校車一樣是按照國際最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的。

　　記者來到雷甸鎮(zhèn)解放村梁家墩，親自體驗了一把。早晨6時半，在水泥砌起的候車站里，已經(jīng)有六七個孩子在等車了。

　　六年級的梁麗溪是這個梁家墩候車點(diǎn)的小組長。“我們住得離學(xué)校比較遠(yuǎn)，走路上學(xué)要一個多小時。以前都是爸爸媽媽騎摩托車送我。前幾年學(xué)校也有過小中巴接送，但我感覺，現(xiàn)在這個校車坐起來最舒服了，車?yán)锖軐挸ǎ�還有空調(diào)�！�

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)“學(xué)校也租過社會車輛來做校車。聽說現(xiàn)在這批校車，是按最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)制造的，有正規(guī)公司管，而且車身上有好多標(biāo)識，別人一看就知道是校車�！贝迕裰鞇偹秃⒆觼淼溶嚕�夸起現(xiàn)在的校車，“樣子好，又安全，美國人用的就是這個。”

　　“大黃蜂來了!”隨著孩子的一聲叫喊，遠(yuǎn)處駛來一輛黃色的大客車，正面和側(cè)面都標(biāo)示著“校車”字樣，車身上除了“school bus”和安全標(biāo)志外，還刷了兩道黃色的反光線，甚是醒目。那股威風(fēng)和霸氣，倒真有些像電影《變形金剛》里的“大黃蜂”。

　　車子停穩(wěn)后，大家自覺走到路邊排成一隊，按次序上了車。記者也坐到了第二排。

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)“請大家系上安全帶�！绷蝴愊�“一聲令下”，車?yán)镯懫鹆随i安全帶的聲音。記者也準(zhǔn)備系安全帶，這才發(fā)現(xiàn)車上的安全帶特別短，位置之間的間隔也特別小。

　　司機(jī)宋志平笑著向記者解釋說：“除了駕駛位和副駕駛位，這車?yán)锏淖�位都是給小孩子設(shè)計的，傳統(tǒng)大客車座椅后面的拉手全都取消了，免得孩子磕磕碰碰。安全帶和座椅距離是根據(jù)他們的身高來設(shè)定的。你再看看那個靠背，是不是也特別短一點(diǎn)?”這些細(xì)節(jié)定制，就是傳統(tǒng)30座大客車的車型，最多可以載50個孩子的秘密。

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)7時，校車從梁家墩候車點(diǎn)準(zhǔn)時發(fā)車。停了兩站，接上15名學(xué)生后，校車行駛到雷甸鎮(zhèn)中心小學(xué)大門口。記者看了下手表，從上車算起，整個過程一共是11分鐘。車子一路開得很平穩(wěn)，沒有急彎，沒有急剎，速度也保持在80碼之下。

　　眾多細(xì)節(jié)暖人心

　　長期以來，農(nóng)村用來運(yùn)送學(xué)生的極大多數(shù)是農(nóng)用車、摩托車、三輪車，甚至是一些報廢的車輛。車內(nèi)骯臟、擁擠的環(huán)境和超載所帶來的安全隱患無處不在。

　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)　解決這些安全隱患是人們一直以來的愿望。校車工程被列入德清縣2010年的實(shí)事工程�？h政府在明確縣教育、公安、交通、安監(jiān)、財政、學(xué)校等各部門和單位的工作職責(zé)后，專門成立了永安學(xué)生交通管理服務(wù)有限公司，來負(fù)責(zé)這批校車的運(yùn)營。79輛校車，按照不同的載客量從小到大分為四種車型，一律是“專車、專人、專用”。

　　永安公司總經(jīng)理陳國華說：“我們對校車底盤、車身加固、抗撞擊率等方面提出了一系列要求，加裝GPS定位系統(tǒng)和上下車自動拍照設(shè)備，有些安全指標(biāo)甚至超過了美式校車。每輛校車都配有固定的駕駛員，行駛在固定的線路上，任務(wù)結(jié)束后要按規(guī)定停在相應(yīng)的學(xué)校里。除了接送學(xué)生上下學(xué)之外，不做它用。GPS定位系統(tǒng)可以很好地監(jiān)測車輛行蹤，而上下車自動拍照設(shè)備則是為孩子的安全做記錄�！�

　　據(jù)了解，為維持這79輛校車的安全正常運(yùn)行，每年需要投入500多萬元經(jīng)費(fèi)。目前，全縣農(nóng)村學(xué)生每人每次乘車只需支付1元錢，貧困學(xué)生免費(fèi)。除去學(xué)生自己負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，縣政府每年還要給予200多萬元的財政補(bǔ)貼。

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)甚至在大山深處的崎嶇山路上，我們也能欣喜地看到校車的身影。莫干山中心學(xué)校位于莫干山鎮(zhèn)內(nèi)，過去，山里的孩子上學(xué)需要家長騎摩托車接送，遲到的事情屢有發(fā)生，雨雪天更是事故頻頻。2009年，作為校車工程的首批試點(diǎn)學(xué)校，山里的孩子們迎來了兩輛黃色校車。

　　負(fù)責(zé)其中一輛校車的駕駛員盛根財告訴記者，在山里開校車，得比平路上更加小心，每次出車前都要檢查車輛安全，每個轉(zhuǎn)彎都要特別控制車速。公司每個月組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)時，這些問題都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的。

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)在車上，記者注意到一個文靜的小姑娘。她叫謝葉菲，今年一年級，住在紫嶺村，父母都在杭州打工。可車子開到了紫嶺村，小姑娘卻安安靜靜地坐著沒有動，直到校車到了終點(diǎn)站，再原路返回到紫嶺村時她才下車。盛根財說，因為她家在馬路這邊，剛才停的那站是在馬路對面。 “所以在回程的時候才把孩子放下，可以讓孩子少穿一個馬路，更加安全。”德清縣教育局安全科負(fù)責(zé)人姚國峰解釋說，他們在所有的線路和站點(diǎn)設(shè)置上都注意到了這些細(xì)節(jié)。

　　黃色校車有“特權(quán)”

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)學(xué)校與家的距離有多遠(yuǎn)，父母的牽掛就有多長。和謝葉菲一樣，在德清的許多農(nóng)村地區(qū)，村民們大多外出打工，留下老人照顧孩子。家長一邊為生計在外奔波，一邊又時刻惦記著孩子的安全。

　　如今，這些橙黃色的校車終于能滿載著眾人的期待和希望上路了。它的出現(xiàn)，得到了全社會的關(guān)注。

　　“現(xiàn)在的校車統(tǒng)一漆成了黃色，就和小學(xué)生頭戴黃帽子一樣，能夠起到安全警示的作用。校車一停，后面的車都會主動停下來。如果整個社會都能關(guān)愛起孩子的安全，我們做家長的就放心了�！崩椎殒�(zhèn)的沈紅芬有一個三年級的女兒，自從孩子坐上了統(tǒng)一的校車，做母親的提起的那顆心，終于放下了。

　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)　統(tǒng)一的標(biāo)志標(biāo)識、站點(diǎn)站牌，德清縣有關(guān)各方給予了這些校車行駛中的各種優(yōu)先權(quán)，被社會稱之為“黃色特權(quán)車”。德清校車的這種“特權(quán)”已逐步成為人們心中理應(yīng)遵守的道德規(guī)范。

　　“有一次遇到路上在施工，剛準(zhǔn)備下車催催，施工員立即打了個手勢，清理出路面讓我通過。還有一次經(jīng)過一個只有單車道的隧道，對面要過來的小車也等在隧道口，讓我先過�！庇�15年駕齡的王金輝現(xiàn)在負(fù)責(zé)著山區(qū)的一條校車線路，提起校車在與社會車輛交會時得到禮讓的例子，他信手拈來。

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)“有時候上學(xué)遇到堵車，路上的車子都千方百計讓出一條道來，讓我們先走。”“每次下車，司機(jī)叔叔都會停得很穩(wěn)�！薄斑�會提醒我們"一看二慢三通過"�！碧崞鹦＼�，學(xué)生們紛紛說起故事來。

　　“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，這是公認(rèn)的美德，全社會關(guān)愛孩子，給校車特權(quán)，這才是社會進(jìn)步的表現(xiàn)!”一位在農(nóng)村教了30年書的老教師如是說。

　　正是全社會的重視和責(zé)任，才使這一批橙黃色的校車的運(yùn)行變成現(xiàn)實(shí)。中央電視臺節(jié)目主持人白巖松曾在一檔關(guān)于校車內(nèi)容的節(jié)目中動情地說：“它開始運(yùn)送我們越來越大的期待和夢想�！�

　　校車多少錢，校車價格，校車上牌，校車手續(xù)，校車圖片，校車參數(shù)在美國，校車享有極高的路權(quán)。聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律，總共有500多項，校區(qū)周圍必須限速。目前，德清校車還亟待更多的社會關(guān)愛，來行使它的“特權(quán)”。據(jù)了解，下一步，德清縣公安、交通、教育等部門，即將制定一些相關(guān)辦法，以保障社會車輛和行人在日常生活中對校車的主動讓行，促成更為安全的校車之路。