煙臺電動叉車配件/大隆托盤車立式驅(qū)動齒輪箱體
煙臺電動叉車配件/大隆托盤車立式驅(qū)動齒輪箱體
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:本地至全國
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    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:煙臺華晟物流設(shè)備有限公司

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    商品詳情

      煙臺華晟叉車&中大叉車租賃是一家集叉車銷售、叉車租賃和叉車維修保養(yǎng)、叉車配件銷售及二手叉車買賣為一體的大型專業(yè)化公司。公司2019年度國內(nèi)外知名物流設(shè)備制造企業(yè):德國永恒力叉車,斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵(lì)福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車,火炬電瓶,帥馬電瓶,金潮宇科蓄電池,國軒鋰電池,坦能清掃車,吉尼高空車,合肥搬易通米瑪,丹麥樂吉騰,瑞博特叉車等均與華晟叉車進(jìn)行全面業(yè)務(wù)合作,通過產(chǎn)品與服務(wù)的充分融合,發(fā)揮華晟叉車服務(wù)優(yōu)勢和本地化細(xì)分市場的專業(yè)運(yùn)營。同時(shí)提供各類叉車保養(yǎng)、維修及技術(shù)咨詢,叉車司機(jī)培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等,并承接舊車置換、大修、租賃業(yè)務(wù),在山東煙臺、青島、威海、日照有辦事處,能夠快速響應(yīng)客戶的需求。

      庫存?zhèn)溆貌孳嚭土悴考a(chǎn)品規(guī)格齊全,超過28000種品號規(guī)格的配件現(xiàn)貨庫存。標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理,并且配備平均維修經(jīng)歷5年以上的維修技術(shù)人員提供應(yīng)急響應(yīng)和駐廠24小時(shí)服務(wù)保障,提供增值服務(wù),免費(fèi)安全操作培訓(xùn)與定期設(shè)備安全EHS項(xiàng)目的點(diǎn)檢,選配安全防護(hù)裝置的加裝。以專業(yè)的產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備管理系統(tǒng)和12年的維修外包服務(wù)經(jīng)驗(yàn)以售前和售后不同的使用環(huán)節(jié)提供解決方案,向您推薦合適的物流設(shè)備及使用配套方案。

         由于發(fā)動機(jī)不能逆轉(zhuǎn),因此叉車的前進(jìn)和倒退運(yùn)動也由變速器來解決。變速箱的主要作用就是適應(yīng)車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛時(shí),變速箱將發(fā)動機(jī)輸出的扭矩和車速在其中加以變換,使之適應(yīng)行駛驅(qū)動要求。另外,變速箱還可將發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和驅(qū)動系統(tǒng)較長期的切斷而相互脫離。 

       1.5噸一3噸叉車使用的液力傳動變速箱是由液力變矩器和具有前、后各一個(gè)檔位的動力換檔變速箱組成。所裝的變矩器為單級二相三工作輪綜合液力變矩器。液力變矩器使該液力傳動變速箱具有液力傳動輸出的自動適應(yīng)性,能隨著外負(fù)載的變化而相應(yīng)改變其輸出扭矩和轉(zhuǎn)速,而且能吸收和消除來自發(fā)動機(jī)和外負(fù)載對傳動系統(tǒng)中帶來的沖擊振動。液力傳動變速箱以差速器半軸齒輪輸出。所采用的換檔方式為動力換檔并帶有微動閥、緩沖閥、使操縱簡單、方便、起動平穩(wěn)、較大地減輕了操作者的勞動強(qiáng)度。 
          5噸-6噸叉車使用的液力傳動變速箱液力變矩器是單級三相四工作輪綜合式液力變矩器,具有變矩比大、效率高,高效范圍寬,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便的特點(diǎn)。它具有前進(jìn)和后退各兩個(gè)檔位,具有操作柔和及穩(wěn)定的特點(diǎn),并具有微動特性。 
          內(nèi)燃叉車液力機(jī)械傳動系的常見故障主要有:輸出動力不足,起步困難,換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過高及液力變矩器不工作等。

        故障分析:

        在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍,而載重起升工作正常,首先可用壓力表檢測系統(tǒng)壓力,若達(dá)不到規(guī)定的壓力值,原因可能是:補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大;油液清潔度太差而引起油路堵塞,使補(bǔ)償吸空。

        如果油液溫度過高,通常的原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足,使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力,使變矩器出口壓力過低;油液牌號不對;變矩器內(nèi)部元件損壞,使發(fā)動機(jī)的功率只有很少一部分傳遞給渦輪,無功功率過大而造成油溫急劇升高。

        如果從液力變矩器的觀察孔觀察到液力變矩器不工作,應(yīng)首先檢查液力變矩器的進(jìn)油與回油情況,若沒有回油,且叉車?yán)滠囆旭傉6鵁彳囆旭偫щy,則故障原因?yàn)檠a(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞;若變矩器無動力輸出,時(shí)而工作時(shí)而不工作,則故障原因?yàn)橛吐范氯、?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?

        故障處理:

        從以上分析可以看出,叉車液力機(jī)械傳動系的故障主要為油路、液力變矩器和補(bǔ)償泵這3個(gè)環(huán)節(jié)。因此,排除故障時(shí)應(yīng)首先考慮清理油路,按要求更換油液和濾油器;然后檢查液力變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及超越離合器有無損壞;最后檢查補(bǔ)償泵有無磨損,并修復(fù)或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進(jìn)行了以上處理后,一般能較好地排除故障。

        在檢修傳動系時(shí),應(yīng)注意如下檢查與調(diào)整;發(fā)動機(jī)飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm;連接盤的動不平衡度應(yīng)小于30g·cm;發(fā)動機(jī)飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳動不大于50um;變矩器撥叉與補(bǔ)償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的間隙。

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