1.部署快

集裝箱數(shù)據(jù)中心與模塊化數(shù)據(jù)中心類(lèi)似，同樣具有部署快的特點(diǎn)。區(qū)別于模塊化數(shù)據(jù)中心的是，其基礎(chǔ)設(shè)施顆粒度可以根據(jù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需要適應(yīng)調(diào)整，每個(gè)集裝箱既可以設(shè)計(jì)為一個(gè)完整的數(shù)據(jù)機(jī)房，也可以按照配電、制冷、消防、IT等設(shè)計(jì)成不同的子系統(tǒng)，拼接組成數(shù)據(jù)中心。無(wú)論以哪種形式部署，集裝箱內(nèi)的設(shè)備擺放格局、配電、暖通、消防、弱電等系統(tǒng)均采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在工廠進(jìn)行預(yù)制。通常一個(gè)完整的集裝箱數(shù)據(jù)中心部署周期在3個(gè)月左右，即使按照樓宇式數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)架構(gòu)對(duì)集裝箱進(jìn)行拼接，其建設(shè)周期也將具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

2.易運(yùn)輸

集裝箱自身作為大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)闹饕�載體，其所能提供的運(yùn)輸便利性與可靠性毋庸置疑。一般標(biāo)準(zhǔn)的貨柜車(chē)貨臺(tái)高51in（約1.3m） ，加上集裝箱高2.89m，運(yùn)輸通道最小高度應(yīng)不低于4.2m，最小寬度不應(yīng)小于2.8m。

    目前集裝箱式數(shù)據(jù)中心多采用符合海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)集裝箱箱體，內(nèi)部增設(shè)保溫結(jié)構(gòu)，IP防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP56（防護(hù)灰塵，不可能完全阻止灰塵進(jìn)入，但灰塵進(jìn)入的數(shù)量不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行；防護(hù)大浪，大浪或強(qiáng)射水進(jìn)入設(shè)備的水量不應(yīng)引起損害），確保在室外開(kāi)放的運(yùn)輸環(huán)境中能夠滿足數(shù)據(jù)中心的環(huán)境性能要求。

3.易擴(kuò)容

 IT業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)很難精確預(yù)測(cè)，每期的資金投入既要滿足近期業(yè)務(wù)擴(kuò)容需求，又要盡可能減少能力過(guò)剩造成的資金占用。傳統(tǒng)的樓宇式數(shù)據(jù)中心建設(shè)工作一般遵循“按遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，按當(dāng)期規(guī)劃部署業(yè)務(wù)及設(shè)備”的原則開(kāi)展，這種建設(shè)部署方式能夠有效降低后期擴(kuò)容工作的難度，但同時(shí)無(wú)形增加了數(shù)據(jù)中心的前期建設(shè)成本。通常一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的40尺的集裝箱占地面積約80㎡，能夠提供大約10-15個(gè)機(jī)柜位，每個(gè)集裝箱作為一個(gè)完整的數(shù)據(jù)機(jī)房，只要場(chǎng)地具備空間和電力條件，根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行擴(kuò)容十分便利。