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EVA止水帶是由聚氯乙烯、EVA樹脂與各種添加劑,經(jīng)過特殊生產(chǎn)工序制成的止水材料。EVA止水帶利用彈性體材料具有的彈性變形特性在建筑構(gòu)造接縫中起到防漏、防滲作用,EVA止水帶具有耐腐蝕、耐久性好的特點(diǎn)。wanhaifeng19771024
EVA背貼式止水帶作為防水板的輔材,可廣泛應(yīng)用于地下室、地鐵隧道、公路和鐵路隧道工程的防水,水壩、人工湖、水池、污水處理廠、垃圾掩埋場(chǎng)等工程的防水及防滲。另外、EVA背貼式止水帶也可單獨(dú)作為止水帶使用,應(yīng)用于混凝土現(xiàn)澆變形縫、施工縫內(nèi)于混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程中,決縫隙處的滲漏水問題。
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伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構(gòu)件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背,將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺(tái))支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺(tái))混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。
背貼式止水帶是防水板后的第一道防水層。對(duì)于隧道滲水的預(yù)防至關(guān)重要。為保證后灌注的混凝土與止水帶之間咬合密實(shí)。減少出現(xiàn)竄水的現(xiàn)象,需要在背貼止水帶兩側(cè)的齒條件設(shè)置注漿花管,一旦出現(xiàn)不實(shí)的現(xiàn)象可以通過注漿花管進(jìn)行注漿。
公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái),并同時(shí)承受由荷載引起的形變,并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng),減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。
橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題,治理時(shí)也必須分析其原因,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的治理。以支座偏位為例,其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準(zhǔn),因此應(yīng)在支座安裝時(shí)進(jìn)行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行調(diào)整,如偏差過大,則應(yīng)重新澆筑墊石。
二、止水帶斷裂原因分析 1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)占地面積大施工用材料較多,施工工期相對(duì)較長(zhǎng),因此,伸縮縫的施工工期也較長(zhǎng),在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導(dǎo)致帶動(dòng)止水帶斷裂現(xiàn)象。