歐曼前四后八平板運(yùn)輸車|歐曼前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車|歐曼重型平板運(yùn)輸車
歐曼前四后八平板運(yùn)輸車|歐曼前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車|歐曼重型平板運(yùn)輸車
產(chǎn)品價格:¥31萬(人民幣)
  • 規(guī)格:DLQ5310TPBH5型平板運(yùn)輸車
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:湖北恒天客車有限公司

    商鋪名稱:湖北新楚風(fēng)專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:劉軍(先生)

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    商品詳情

      歐曼前四后八平板運(yùn)輸車|歐曼前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車|歐曼重型平板運(yùn)輸車(30-36噸挖機(jī)拖車)采用福田公司原裝底盤生產(chǎn),ETX2490平頂駕駛室,整車長10.6米,寬2.55米(伸縮到3米)平板離地高度1.3米,帶原裝空調(diào),康明斯300馬力、340馬力、400馬力國五發(fā)動機(jī),陜齒12檔變速箱,10.00R20鋼絲胎,457后橋,平板長度7.2米,斜坡0.9米。8mm防滑花紋板,雙簧爬梯,簡易支腳,橫梁間距350mm,橫梁120*100*5mm;拉35噸及35噸以下的不可拆卸的工程機(jī)械運(yùn)輸車,像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)等機(jī)械。上裝改裝橫梁加密,手動伸縮到3米選裝液壓伸縮和液壓爬梯,矩形管,槽鋼,雙簧爬梯,簡易支腿,動力大,承載能力強(qiáng),通過性好,適應(yīng)各種路面的作業(yè)環(huán)境。購車電話:15717818999

      那么接下來就和大家說一下挖掘機(jī)上拖板的方法及安全注意事項。
      第一,后退法。

      鏟斗支撐使車身平穩(wěn)

      后退法顧名思義就是挖掘機(jī)倒退著往拖板上開。它分為以下幾個步驟。

      1,把挖掘機(jī)調(diào)整到順著拖板和拖板車對齊的位置(這個時候我建議是驅(qū)動輪在前,因為你下車的時候就是引導(dǎo)輪在前了)。
      2,把履帶緩慢勻速開到爬梯上,一直開到履帶末端和爬梯末端對齊的位置,這時挖掘機(jī)的車身已經(jīng)相當(dāng)傾斜。
      3,慢慢的回轉(zhuǎn)到引導(dǎo)輪一端,用鏟斗支撐把履帶支起,使車身平穩(wěn)。
      4,緩慢勻速的往后倒退,小臂也要配合行走的速度往前伸,直到履帶全部壓倒拖板上為止。
      5,提起動臂把挖掘機(jī)開到拖板合適的位置,卷起動臂落到拖板上。
      這樣,挖掘機(jī)就已經(jīng)安全的移動到拖車上了。

       

       

      那么接下來就和大家說一下挖掘機(jī)上拖板的方法及安全注意事項。
      第一,后退法。

      鏟斗支撐使車身平穩(wěn)

      后退法顧名思義就是挖掘機(jī)倒退著往拖板上開。它分為以下幾個步驟。

      1,把挖掘機(jī)調(diào)整到順著拖板和拖板車對齊的位置(這個時候我建議是驅(qū)動輪在前,因為你下車的時候就是引導(dǎo)輪在前了)。
      2,把履帶緩慢勻速開到爬梯上,一直開到履帶末端和爬梯末端對齊的位置,這時挖掘機(jī)的車身已經(jīng)相當(dāng)傾斜。
      3,慢慢的回轉(zhuǎn)到引導(dǎo)輪一端,用鏟斗支撐把履帶支起,使車身平穩(wěn)。
      4,緩慢勻速的往后倒退,小臂也要配合行走的速度往前伸,直到履帶全部壓倒拖板上為止。
      5,提起動臂把挖掘機(jī)開到拖板合適的位置,卷起動臂落到拖板上。
      這樣,挖掘機(jī)就已經(jīng)安全的移動到拖車上了。

       

      配置參數(shù)

      【主要技術(shù)參數(shù)】
      產(chǎn)品商標(biāo)
      大力牌
      公告批次
      293
      產(chǎn)品名稱
      DLQ5310TPBH5型平板運(yùn)輸車
      產(chǎn)品號
      ZMF6M5DW038
      總質(zhì)量(Kg)
      31000
      罐體容積(m3)
      額定載質(zhì)量(Kg)
      15270
      外形尺寸(mm)
      11500,11980×2500×3400
      整備質(zhì)量(Kg)
      15600
      貨廂尺寸(mm)
      ××
      額定載客(人)
      準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
      駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
      2
      載質(zhì)量利用系數(shù)
      接近角/離去角(°)
      18/10
      前懸/后懸(mm)
      1532/2018,1532/2498
      軸數(shù)
      4
      軸距(mm)
      2100+4500+1350
      軸荷(Kg)
      6500/6500/18000(二軸組)
      最高車速(Km/h)
      90
      其它
      1:該車僅用于運(yùn)輸不可拆解物體,2: 防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后部防護(hù)與車輛焊接連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸:120×40mm,離地高度(mm):380;3:該車安裝具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)的行駛記錄儀;4:ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):3550X-1010/東風(fēng)電子科技股份有限公司.發(fā)動機(jī)ISGe5-280,ISGe5-300對應(yīng)油耗值均為39.6L/100km,選裝上裝結(jié)構(gòu),后部爬梯機(jī)構(gòu)及不帶爬梯機(jī)構(gòu)
      【底盤技術(shù)參數(shù)】
      底盤型號
      BJ5312JSQ-AA
      底盤名稱
      隨車起重運(yùn)輸車底盤(二類)
      商標(biāo)名稱
      歐曼牌
      生產(chǎn)企業(yè)
      北京福田戴姆勒汽車有限公司
      外形尺寸(mm)
      12000×2500×2930
      輪胎數(shù)
      12
      接近角/離去角(°)
      18/8.5
      輪胎規(guī)格
      10.00-20,10.00R20,12R22.5 18PR,11.00R20,11.00-20
      鋼板彈簧片數(shù)
      3/3/12,13/14/12,10/10/10,13/14/10,3/3/5,10/10/12
      前輪距(mm)
      1960/1960
      燃料種類
      柴油
      后輪距(mm)
      1860/1860
      排放標(biāo)準(zhǔn)
      GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
      發(fā)動機(jī)型號
      發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
      排量(ml)
      功率(Kw)
      ISGe5-280
      ISGe5-300
      北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
      北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
      10500
      10500
      205
      220

      undefined
      歐曼前四后八平板運(yùn)輸車產(chǎn)品特點

      1、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車車架低,承載能力大,使用壽命長。前輪可轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)角達(dá)90°,在施工道路不平的情況下,能保持所有輪胎同時著地,保證車架和輪胎受力均衡合理,確保所載設(shè)備的安全。
      2、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車尾部安裝專用機(jī)械式半自動爬梯,履帶式工程設(shè)備可以自行上下平臺(無需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具)直接與主車掛鉤連接。
      3、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車配有后尾燈、制動燈、左右轉(zhuǎn)向燈、倒車燈,燈光指示與主車尾燈連接即可。
      4、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車平臺尾部開有維修天窗作為檢修、加油、換輪胎備用。
      5、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車裝有腳剎系統(tǒng)和手剎制動。
      6、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車采用高彈性實心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。   
      7、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;   
      8、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;   
      9、福田歐曼前四后八平板運(yùn)輸車整車設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

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