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產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤動力 | ||
沖程 | 四沖程 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
勵(lì)磁方式 | 串勵(lì)式 | ||
加工定制 | 否 | ||
相數(shù) | 三相 | ||
頻率 | 50HZ | ||
轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
絕緣等級 | F | ||
防護(hù)等級 | IP24 | ||
產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 | ||
機(jī)油容量 | 24L | ||
重量 | 806kg | ||
電壓 | 220V | ||
380V | |||
輸出功率 | 24KW | ||
可售賣地 | 全國 | ||
類型 | 基本型 | ||
型號 | YT2-30KVA |
伊藤YT2-30KVA防汛應(yīng)急24kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
于新裝的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)柴油機(jī)除去油封之后,在開始投入運(yùn)行之前必須進(jìn)行磨合,這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)各系統(tǒng)運(yùn)動的機(jī)件很多,機(jī)械零、部件無論加工如何精密,其機(jī)件表面總會存在粗糙不平的加T刀痕,這些刀痕將會引起配合接觸不良。如果不進(jìn)行磨合,在大負(fù)荷下,其接觸表面的壓力極高,由于摩擦原因必然引起機(jī)件接觸部位溫度急劇升高,導(dǎo)致接觸表面出現(xiàn)熔結(jié)或卡住等故障;如果經(jīng)過磨合,但磨合不夠,機(jī)組在運(yùn)行之后,柴油機(jī)的使用壽命也會縮短,因此,新的機(jī)組或大修后的機(jī)組,在投入運(yùn)行之前,必須按廠家產(chǎn)品說明書的技術(shù)要求,進(jìn)行磨合,使運(yùn)動機(jī)件表面更光潔,延長柴油機(jī)的使用壽命。對長期停放在機(jī)組,投入運(yùn)行之前,也應(yīng)進(jìn)行磨合。
伊藤YT2-30KVA防汛應(yīng)急24kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,確保各項(xiàng)排放指標(biāo)達(dá)到國家及地區(qū)有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。2、采用先進(jìn)、合理、成熟、可靠的處理工藝,使建成的廢氣處理措施具有顯著的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。3、工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型能夠在運(yùn)行過程中具有較大的調(diào)節(jié)余地。4、操作管理方便,節(jié)省動力消耗和運(yùn)行費(fèi)用。5、為了提高廢氣處理的管理水平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)現(xiàn)代化管理,方案設(shè)計(jì)中要充分考慮我國的國情,采用先進(jìn)、可靠的自動化控制技術(shù)及儀表監(jiān)測系統(tǒng)。6、利用現(xiàn)有地形,使廢氣處理站總平面布局合理,減少占地面積。(二).工藝流程煙氣的處理工藝流程說明: 發(fā)電機(jī)排出的煙氣經(jīng)煙管(或煙道)進(jìn)入濕式旋流板脫載空轉(zhuǎn)磨合。柴油發(fā)電機(jī)組按前述方法,進(jìn)行認(rèn)真檢查后,各方面均很正常,即可起動機(jī)組。機(jī)組啟動后,將轉(zhuǎn)速調(diào)到怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)l0min。并檢視機(jī)油壓力,傾聽柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,然后停車。 出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢,因此,電刷A始終有正極性。同樣道理,電刷B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數(shù)增多,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動勢。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。同時(shí)也說明子直流發(fā)電機(jī)實(shí)質(zhì)上是帶有換向器的交流發(fā)電機(jī)。
從基本電磁情況來看,
24kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)伊藤發(fā)電機(jī)YT2-30KVA
原動機(jī)對接不好,嚴(yán)格地對直,找正同心。一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。進(jìn)氣行程?在這個(gè)過程中,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動,活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí),氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。壓縮行程?為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。被泵到冷卻塔進(jìn)行冷卻,冷卻后送到熱交換器的冷卻管。柴油機(jī)的水溫可通過調(diào)節(jié)水閥的開啟進(jìn)行調(diào)整,過濾網(wǎng)對冷卻塔出來的冷水進(jìn)行過濾,然后再進(jìn)入熱交換管內(nèi)。水冷工程可保證柴油機(jī)在85-90攝氏度的溫度工作。
售后服務(wù)承諾:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
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1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際品牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭滿足用戶需求。
四、售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:周到 及時(shí) 耐心 真誠 熱心
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一年,在保修期內(nèi)我方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
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