山東后勤部隊(duì)炊事車改裝廠
山東后勤部隊(duì)炊事車改裝廠
產(chǎn)品價(jià)格:¥致電咨詢(人民幣)
  • 規(guī)格:東風(fēng)
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:劉女士(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:505788494@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力工業(yè)園

    郵編:441300

    聯(lián)系我時(shí),請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

          湖北移動廚房餐飲車廠家具有國家公告資質(zhì)的正規(guī)售賣車生產(chǎn)改裝廠,東風(fēng)公司配套改裝廠---湖北程力集團(tuán)(程力專用汽車股份有限公司)是一家大型的流動售賣車專業(yè)生產(chǎn)廠家,先后為武漢/廣西/內(nèi)蒙古/陜西/新疆/遼寧等城市商務(wù)部定制出貨了一批又一批售賣車.公司所有車型原材料均采購武鋼原廠優(yōu)質(zhì)鋼材,其底盤采用東風(fēng)系列原裝優(yōu)質(zhì)底盤,品質(zhì)保證。在同行業(yè)中領(lǐng)先,有豐富的生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn),做工精細(xì),外形美觀,配置豐富,東風(fēng)配套,全國聯(lián)保,售后有保障.是您的不二選擇。我司產(chǎn)品大致可分為三種:高配、中配、適配?梢愿鶕(jù)不同層次的用戶需求,進(jìn)行個(gè)性化定制。

            服務(wù)上門的“名大廚”后,又一款全新餐飲服務(wù)業(yè)態(tài)——互聯(lián)網(wǎng)+移動廚房項(xiàng)目新品在隨州專用汽車之都首發(fā)問世。由東風(fēng)越野沙漠六驅(qū)底盤改裝的移動炊事車將承載著全套廚房用具和大廚,徑直開到百姓家門口,在車上烹飪加工菜肴后直接送上市民餐桌。

              野外生活保障車用餐環(huán)境上檔升級,員工們紛紛稱贊這是做的一件讓人暖心的事。走進(jìn)軍用炊事餐車內(nèi)部,左側(cè)擺放有炊具和不同大小的容納柜,右側(cè)不銹鋼操作臺有足夠的空間讓3名炊事人員同時(shí)進(jìn)行操作。

          多功能移動餐飲車、街頭廚房美食餐車、流動美食炊事車、流動餐飲炊事車,由貨車底盤改裝而成,外形美觀,一車多用,集廣告宣傳、物資配送和商品售賣等功能于一體,貨廂三面均可展開,外觀顏色多種可選也可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)和在車身上噴繪特色廣告,還可選裝燈箱廣告和車身廣告系統(tǒng)。售賣地點(diǎn)可選在車站、校門口、步行街、休閑廣場、體育場館、旅游景點(diǎn)等場所,還能開到鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集,適用于快餐、餐飲、水果、蔬菜、水產(chǎn)、百貨等商品銷。

            由國家工信部公告的全新互聯(lián)網(wǎng)+移動廚房項(xiàng)目新品,將以互聯(lián)網(wǎng)大眾餐飲服務(wù)平臺為導(dǎo)向,以標(biāo)準(zhǔn)化基地采購、中央廚房、移動廚房車為手段,為區(qū)域性大眾提供特色早餐、午餐、晚餐上門制作服務(wù)。

           各種食品保存在0℃-7℃的大容量冷藏柜內(nèi),保存期長達(dá)15天。而與之配套的兩臺用餐車,就餐環(huán)境更是達(dá)到了“別墅”級標(biāo)準(zhǔn),空調(diào),不銹鋼座椅、消毒柜一應(yīng)俱全。

      六驅(qū)越野軍用炊事車

       

      軍用越野六驅(qū)炊事車東風(fēng)越野炊事車沙漠炊事車

       

           野外炊事車、流動廚房車、移動餐飲車的顧客是那些愛吃新鮮食物的人,現(xiàn)在喜愛新鮮食物的人很多,只要供應(yīng)的菜味道不壞、價(jià)錢便宜、款式多樣化,不愁顧客不來光顧。在外就餐的人越來越多,流動快餐車的生意也越做越順手越做越紅火。 流動快餐車經(jīng)營管理此行業(yè)為食品行業(yè),衛(wèi)生一是業(yè)者必需遵守的道德。在菜式上也要做到鮮味適口。

      解放軍炊事車

      解放軍炊事車

       

      車輛名稱:

      東風(fēng)越野六驅(qū)軍用炊事車

      公告批次:

      284

      整備質(zhì)量

      8200(Kg)

      產(chǎn)品號

      總質(zhì)量

      16050(Kg)

      目錄序號:

      3

      額定載質(zhì)量

      7655,7720(Kg)

      發(fā)布日期:

      20160520

      外形尺寸

      7850×2500×3350,3650(mm)

      輪胎規(guī)格:

      12.5R20

      貨廂尺寸

      4900×2300×1900,2200(mm)

      前輪距:

      1916

      前排乘客:

      3,2()

      后輪距:

      1876/1876

      防抱死系統(tǒng):

      彈簧片數(shù):

      10/12

      接近角/離去角:

      38/30(°)

      軸距:

      3500+1250(mm)

      軸數(shù):

      3

      底盤排放標(biāo)準(zhǔn):

      GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

      軸荷:

      4020/6015/6015

      最高車速:

      95(km/h)

      前懸/后懸:

      1250/1850,1450/1650(mm)

      發(fā)動機(jī)

      東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)

      載質(zhì)量利用系數(shù)

      0.95

      排量(ml)

      6700

      油耗:

      27.8

      功率(kw)

      155

      燃料種類:

      柴油

      馬力

      210

       

       

      武警部隊(duì)生活保障車

      軍用自行式炊事車戶外炊事車圖片

       

      戶外軍用炊事車解放軍炊事車

            在野外條件下提供飲食保障的專用車輛。移動自行式炊事車、主食加工車、面包加工車、食品冷藏車和保溫車、給養(yǎng)器材、熱食前送器具、班用小炊具和單兵炊具等,構(gòu)成了加工、儲存、分發(fā)、前送相配套的戰(zhàn)場飲食保障裝備體系,大大提高了機(jī)動飲食保障能力,滿足了部隊(duì)各種情況下的飲食保障需求。

           實(shí)現(xiàn)了炊事作業(yè)的地面化,方便了部隊(duì)操作,減輕了勞動強(qiáng)度。自主創(chuàng)新了內(nèi)浸式逆流做飯技術(shù),依據(jù)淀粉糊化理論,首次設(shè)計(jì)成功多用途套式做飯鍋,改變了鍋內(nèi)熱氣流的循環(huán)方式,增加了水分子和淀粉分子的親合度,做出的米飯口感好,徹底解決了大鍋?zhàn)雒罪堃缀仭A生、竄煙等難題。炊事車既能燒煤、柴,又可燒柴油。其中柴油爐采用的旋流多燃料燃燒技術(shù),不僅燃燒充分、熱效率高,而且節(jié)約能源。

            移動炊事車它是在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)我軍飲食保障需要和中國人飲食的特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新,極大地提高了我軍飲食裝備保障水平。實(shí)現(xiàn)了炊事作業(yè)的地面化,方便了部隊(duì)操作,減輕了勞動強(qiáng)度。

            解放軍炊事車、軍用移動炊事車、戶外生活保障車報(bào)價(jià)18372218820劉

          移動汽車廚房餐飲車的優(yōu)點(diǎn)是讓你沒有了房租的負(fù)擔(dān)和經(jīng)營地點(diǎn)的靈活,同時(shí)汽車快餐車又不同于一般的流動快餐車,汽車快餐車人在車內(nèi)經(jīng)營,安全衛(wèi)生,而手推的流動快餐車其實(shí)是一個(gè)地?cái)偡秶?設(shè)計(jì)生產(chǎn)的汽車快餐車——東風(fēng)快餐車,不僅僅是賣一輛車給你,而是給你一個(gè)完整的經(jīng)營方案。汽車快餐車有很多種類,經(jīng)營項(xiàng)目也不一定是餐飲業(yè),其實(shí)大多數(shù)租房做的事情,在汽車上都可以做,我們又叫它“移動商業(yè)模式”。
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