泉州發(fā)那科伺服驅(qū)動器修理炸模塊修好均可測試
泉州發(fā)那科伺服驅(qū)動器修理炸模塊修好均可測試
產(chǎn)品價格:¥99.00(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:上海上海市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1
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    商鋪名稱:上海仰光電子科技有限公司

    聯(lián)系人:毛小姐(小姐)

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    郵編:201208

    聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      產(chǎn)品參數(shù)
      品牌發(fā)那科
      維修公司上海仰光電子
      維修項目工業(yè)自動化設(shè)備
      維修產(chǎn)品觸摸屏變頻器伺服驅(qū)動器電機數(shù)控系統(tǒng)
      維修率99
      維修周期1-7工作日
      修好質(zhì)保期半年
      維修點上海
      維修人員25
      可售賣地全國

        發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等; b. 發(fā)那科(FANUC)0i/0i Mate C(B)系列; c.發(fā)那科(FANUC)16i/18i/21i-MODEL B系列; d.發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等;

        十、 SPM的LED上顯示13 (ALM紅燈點亮)。 CPU存儲出錯,此報警很少出現(xiàn)。 更換SPM的控制側(cè)板。

        十一、 SPM的LED上顯示19或20 (ALM紅燈點亮)。 U相或V相電流檢測器偏置過大,一般發(fā)生在一開機。 1. 如果有相同的兩個主軸模塊,可互換控制側(cè)板,判斷是控制側(cè)板故障或控制底板故障。

        2. 將SPM送修。

        十二、 SPM的LED上顯示24 (ALM紅燈點亮)。 與系統(tǒng)的串行傳輸數(shù)據(jù)異常。 1. 如果是系統(tǒng)已關(guān)機,則是正常報警,再開機,報警會消失。

        2. 如果重新開機后不能消失,則可能是連接電纜或光纜故障,或系統(tǒng)或控制側(cè)板接口故障,更換相應(yīng)的元件。

        十三、SPM的LED上顯示27 (ALM紅燈點亮)。 編碼器信號斷線報警。 1. 檢查編碼器和是否異常,用示波器測量編碼器的輸出波形PA,*PA,PB,*PB,PZ,*PZ是否正常,如果有一路沒有,更換編碼器。

        2. 用萬用表測量反饋線是否有斷線,如果有,更換編碼器反饋線。

        3. 更換SPM控制側(cè)板。

        十四、SPM的LED上顯示30 (ALM紅燈點亮)。 IPM過電流(SPM5.5、SPM11),PSM過電流報警(01ALM)。 1.對于SPM5.5、SPM11(IPM結(jié)構(gòu),無驅(qū)動板),更換IPM模塊。

        2.對于PSM15-30,檢查電源模塊故障。

        十五、SPM的LED上顯示31 (ALM紅燈點亮)。 主軸電機速度檢測器異;螂姍C沒有按給定的速度旋轉(zhuǎn)。 1.如果一開機就有報警,則更換控制側(cè)板。

        2.不啟動主軸,用手盤主軸使主軸電機快速轉(zhuǎn)動,讓另外一人觀察系統(tǒng)的主軸監(jiān)視畫面上的電機速度顯示值,看是否基本一致,一般情況有100-200轉(zhuǎn)/分,如果只有1-2轉(zhuǎn)或10轉(zhuǎn)以下,則是電機速度傳感器或速度反饋回路故障,更換速度傳感器。

        3.如果速度顯示正常,則查電機或動力線是否正常,動力線可用萬用表或兆歐表測量出。

        4.電機動力線相序是否接錯。如果不對,在啟動時主軸來回轉(zhuǎn)幾下后出此報警?蓪,V對調(diào)。

        5.檢查動力線是否連接可靠,如果是高速或加速或加負(fù)載時才出報警,則可能是動力線接觸不好或動力線太細(xì),更換動力線。

        6.如果有條件(即車間里有兩相同的交流主軸模塊),可互換控制板或整套單元。

        發(fā)那科維修范圍:

        1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等;

        2、發(fā)那科(FANUC) 0i/0i Mate C(B)系列;

        3、發(fā)那科(FANUC) 16i/18i/21i-MODEL B系列;

        4、發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等;

        FANUC伺服維修常見的故障有:1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等;發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有:5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等

        FANUC 發(fā)那科 電源,主軸,單軸、雙軸、三軸伺服驅(qū)動器,多軸一體機,I/O板、系統(tǒng)主板、顯示屏等快速芯片級維修。 FANUC測試系統(tǒng),多年精修FANUC數(shù)人,為客戶提供FANUC數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)支持,快速判斷故障點,同時提品免費檢測,為客戶提供快速,,更高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。

        911 SRAM PARITY: (BYTE 1) 在部分程序存儲RAM中發(fā)生奇偶校驗錯誤。全清RAM

        發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修報警故障

        3. 超程報警

        報 報 警 內(nèi) 容

        510 X 軸正向軟極限超程。

        511 X 軸負(fù)向軟極限超程。

        520 Y 軸正向軟極限超程。

        521 Y 軸負(fù)向軟極限超程。

        530 Z 軸正向軟極限超程。

        531 Z 軸負(fù)向軟極限超程。

        4. 過熱報警及系統(tǒng)報警

        700 號報警為NC 主印刷線路板過熱報警,704 號報警為主軸過熱報警。

        其它的 6××為PMC 系統(tǒng)報警,9××為NC 系統(tǒng)報警。用戶如發(fā)現(xiàn)以上兩種報警,

        請及時通知我們或直接向FANUC 公司咨詢,以便聯(lián)系維修。

        2×××為機床報警。

        1.600號報警

        報警信息: “PMC ALARM: invalid instruction”,PMC報警:非法指令。

        報警說明: 在PMC中,產(chǎn)生了非法的指令中斷。

        2.601號報警

        報警信息: “PMC ALARM: RAM parity”,PMC報警:RAM奇偶錯誤。

        報警說明:PMC隨機存儲器(RAM) 中出現(xiàn)數(shù)據(jù)奇偶性錯誤。

        3.602號報警

        報警信息: “PMC ALARM: serial transfer”,PMC報警: 串口傳輸錯誤。

        報警說明:PMC在數(shù)據(jù)串行傳送中出現(xiàn)錯誤。

        4.603號報警

        報警信息: “PMC ALARM: watchdog”,PMC報警: ()。

        報警說明:PMC的出現(xiàn)故障。

        5.604號報警

        報警信息: “PMC ALARM: ROM parity”,PMC報警:ROM奇偶錯誤。

        報警說明:PMC的只讀存儲器(ROM) 中出現(xiàn)數(shù)據(jù)奇偶性錯誤。

        6.605號報警

        報警信息: “PMC ALARM: over step”,PMC報警:超容量。

        報警說明:PMC中的梯形圖超出規(guī)定的容量。

        7.606號報警

        發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修報警代碼

        1.主軸9012報警

        案例描述:0i-MC系統(tǒng),配SVSP A06B-6134-span03#A,三個伺服軸可正常動作,但在剛給出主軸轉(zhuǎn)動指令后而主軸還沒轉(zhuǎn)動時即出現(xiàn)9012報警。

        報警解釋:主軸9012報警:電機輸出電流過高。

        故障分析:系統(tǒng)側(cè)的故障點:電機相關(guān)參數(shù)與電機不匹配、電機絕緣不良、主軸放大器故障、 動力線相序不正確。

        處理結(jié)果:檢查發(fā)現(xiàn)是動力線相序接反導(dǎo)致該故障。

        2.主軸750報警

        案例描述:0i-TC系統(tǒng),一開始是主軸運行一分鐘左右出現(xiàn)750報警,后來是開機主軸放大器 LED燈不亮,

        系統(tǒng)側(cè)報750報警,伺服電源單元顯示“P. ”報臺灣數(shù)控銑床警。

        報警解釋:主軸750報警:主軸串行鏈起動不良。

        故障分析:系統(tǒng)側(cè)的故障點:電纜接線不良或者接線錯誤;參數(shù)設(shè)定錯誤;系統(tǒng)主板故障;主 軸放大器故障

        。產(chǎn)生該報警,可以查看診斷409號,查看故障的具體原因。

        處理結(jié)果:后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為主軸電機速度傳感器破損短路導(dǎo)致該故障。 2.2與SVM相關(guān)的案例分析

        3.系統(tǒng)開機停止或運行時偶爾出現(xiàn)401報警

        案例描述:0i-MB,系統(tǒng)開機停止時或運行時會偶爾出現(xiàn)401報警,診斷358號的值為417。

        報警解釋:401報警報警原理分析:如下圖所示,其中紅色頭和信號名,表示指令,藍(lán)色 頭和信號名表示反饋信號,

        當(dāng)CNC發(fā)出MC0N指令后,一定時間內(nèi)沒有接受到DRDY 信號,將發(fā)生401號報警(DRDY OFF)。

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