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產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 鮑米勒 | ||
維修公司 | 上海仰光電子 | ||
維修項目 | 伺服驅(qū)動器 | ||
維修產(chǎn)品 | 變頻器伺服驅(qū)動器觸摸屏數(shù)控系統(tǒng)等進(jìn)口設(shè)備 | ||
維修周期 | 1-7工作日 | ||
修復(fù)率 | 99 | ||
維修點 | 上海 | ||
質(zhì)保期 | 半年 | ||
維修人員 | 25 | ||
可售賣地 | 全國 |
上海仰光電子科技有限公司 維修鮑米勒伺服驅(qū)動器,免費檢測,測試好發(fā)貨。
鮑米勒驅(qū)動器維修故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報故障代碼等都可以維修。
維修常見:倫茨驅(qū)動器 、siemens西門子伺服驅(qū)動器、松下伺服驅(qū)動器、歐陸伺服驅(qū)動器、安川伺服驅(qū)動器、富士伺服驅(qū)動器、臺達(dá)伺服驅(qū)動器、歐姆龍伺服驅(qū)動器、發(fā)那科、穆格伺服驅(qū)動器、東元伺服驅(qū)動器、諾冠伺服驅(qū)動器、松下伺服驅(qū)動器、ssb伺服驅(qū)動伺服驅(qū)動器、日立、東芝、日本電裝、歐陸伺服驅(qū)動器、安川伺服驅(qū)動器、帕瓦斯伺服驅(qū)動器、三菱、三洋伺服驅(qū)動器等。
設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益
設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào);參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定。伺服驅(qū)動器維修位置前饋增益:設(shè)定位置環(huán)的前饋增益;設(shè)定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小;位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;不需要很高的響應(yīng)特性時,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0
大功率晶體管的診斷
伺服驅(qū)動器參數(shù)P70可用于診斷晶體管故障。當(dāng)未使用晶體管故障診斷功能時,P70顯示0000H以外的參數(shù)值,表明驅(qū)動器有故障,可能的原因如下:1)功率模塊A1不良。
2)電源模塊G01/G02不良。
3)I/O模塊U1不良。
勵磁控制中反饋控制方法
一是電壓反饋控制;二是電流反饋控制。電壓反饋是測量勵磁端電壓作為控制勵磁端電壓反饋量,它能恒壓勵磁端電壓,但不能恒電流,不能恒定勵磁磁場,對電機控制很理想。590中勵磁控制方式選擇了電壓控制,勵磁弱磁啟動會被系統(tǒng)自動鎖定,不會啟動。電流反饋是測量勵磁電流作為控制勵磁電流反饋量,它能恒流勵磁電流,此方式可以很好恒定勵磁磁場。590中勵磁控制方式選擇了電流控制,勵磁弱磁啟動選擇啟動,電機就可以運轉(zhuǎn)弱磁街段。
維修Baumuller鮑米勒伺服驅(qū)動器,變頻器,控制器,電源,直流調(diào)速器,plc等,全系列BE2,BKF,BUC,BUM,BGS,BKH,BUG,BUS,BKD,BMC,BUH,Other,BKE,BUB,BUL,EK2等維修。
上海仰光電子科技有限公司經(jīng)過長期的實踐,我們建立了完善的鮑米勒測試系統(tǒng)。凡是我公司維修的機器,我們的技術(shù)人員會對伺服驅(qū)動器的損壞情況以及對整機進(jìn)行綜合,對維修價值低或者損壞嚴(yán)重的機器會出具詳細(xì)的報告,供客戶參考。并幫助客戶找的處理方案。Baumuller鮑米勒伺服器無顯示 過流 欠壓 故障維修。
鮑米勒伺服驅(qū)動過流維修與排查方法:
1.故障原因①:負(fù)載短路
驅(qū)動器輸出線短路或電機內(nèi)部路。
解決對策:檢測電機絕緣是否符合規(guī)格書要求,檢查輸出線接線。
2.故障原因②:輸出UVW相序接錯,導(dǎo)致驅(qū)動器輸出失控
解決對策:檢查電機接線線序。
3.故障原因③:編碼器型號錯誤或者接線不良,導(dǎo)致驅(qū)動器輸出失控
解決對策:檢查編碼型號、接線與驅(qū)動器設(shè)置參數(shù)是否一致。
4.故障原因④:加速時間設(shè)置太短
驅(qū)動器啟動加速時間設(shè)定太短,提升設(shè)定太大,導(dǎo)致加速電流過大。
解決對策:適當(dāng)降低加速時間。
5.故障原因⑤:機械部位有卡住
抱閘未打開,電機軸承損壞,執(zhí)行機構(gòu)損壞等。
解決對策:檢查機械部件是否正常。
6.故障原因⑥:電動機及驅(qū)動器的轉(zhuǎn)矩能力過小
傳動機構(gòu)的機械慣性過大,電機的容量相對偏小時,會出現(xiàn)“小馬拉大車”的現(xiàn)象,造成電機電流偏大,導(dǎo)致驅(qū)動器過流。
解決對策:選配更大功率的電機和驅(qū)動器。
7.故障原因⑦:轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高
V/F電壓提升太大,驅(qū)動器輸出頻率已經(jīng)比較高了,而電機轉(zhuǎn)速還比較低(即電機轉(zhuǎn)速的變化滯后于驅(qū)動器頻率的變化),造成失速故障,導(dǎo)致驅(qū)動器過流故障。
解決對策:降低轉(zhuǎn)矩補償設(shè)定值。
維修包米勒伺服驅(qū)動器 BUM62T-100-130--M-024 *維修BUM60, BUM61, BUM62, BUM63, BUM, BKH63, BUS621, BUS622, BUS623, BUS624, BUG622, BUG623, BUM616, BUM617, BUM618, BUM619, BUG3, BUG2, BUG20, BUS3, BUS2, BUS20, BUS6V, BMAXX 4400, BMAXX 4500, V ConTROLLER (V-REGLER), OMEGA
鮑米勒伺服驅(qū)動器維修
上海仰光是議價一定要有鮑米勒測試平臺,沒有測試平臺的公司,都是接單靠蒙的,修好就好,修不好就算了。一定要過硬的技術(shù)和真實的到位的服務(wù),才能留住大的客戶。
鮑米勒伺服驅(qū)動器維修常見故障:
1.故障原因①:電源輸入電壓低或者缺相
當(dāng)驅(qū)動器電源缺相后,三相整流變?yōu)閮上嗾魅毕鄷r,負(fù)載越大,母線電壓波動越大,當(dāng)母線電壓低于設(shè)定值,報出母線欠壓故障。
解決對策:檢查驅(qū)動器電源接線是否可靠及輸入電壓是否符合規(guī)格書要求。
2.故障原因②:制動電阻對地短路
解決對策:檢查制動電阻接線。
3.故障原因③:母線電容容量衰減
驅(qū)動器工作過程中,母線電容的容量會不斷緩慢減;當(dāng)母線電容容量過小時,母線電壓波動大,可能導(dǎo)致母線欠壓。(這種情況一般是驅(qū)動器的運行時間超出產(chǎn)品定義壽命)。
解決對策:更換母線電容。
4.故障原因④:同時工作或同時起動的驅(qū)動器等設(shè)備過多導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)載大,引起電網(wǎng)電壓波動,引起母線欠壓報警。
解決對策:減少同時工作或同時起動的大功率設(shè)備。
5.故障原因:風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞
驅(qū)動器內(nèi)部產(chǎn)生的熱量無法及時排出。
解決對策:檢查風(fēng)道是否完好,檢查、更換驅(qū)動器風(fēng)扇。
6.故障原因:溫度傳感器或電路損壞
驅(qū)動器通過溫度傳感器及其檢測電路對驅(qū)動器的內(nèi)部溫度進(jìn)行監(jiān)測,相關(guān)器件損壞將導(dǎo)致過溫報警。
解決對策:更換溫度傳感器或損壞的電路板。
7.故障原因③:負(fù)載過大
長時間負(fù)載超出驅(qū)動器額定電流時,驅(qū)動器內(nèi)部損耗產(chǎn)生的熱量將超出設(shè)計值,進(jìn)而導(dǎo)致驅(qū)動器內(nèi)部溫度高于設(shè)定值,報出過溫。
解決對策:選配更大功率的伺服驅(qū)動器。
8.故障原因:驅(qū)動器周圍的環(huán)境溫度,超出其規(guī)格書要求值
解決對策:降低驅(qū)動器所在場所的溫度,如加裝空調(diào)或風(fēng)扇等強制制冷措施。
BAUMULLER鮑米勒伺服驅(qū)動器常見的故障有:上電無顯示、有顯示無輸出、過電流、過電壓、欠電壓、過熱、過載、過速、缺相、抖動、編碼器異常、模塊損壞、接地故障、參數(shù)錯誤等。
上海仰光電子科技有限公司
、 伺服配線:
a.使用標(biāo)準(zhǔn)動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;
b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;
c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動,切實保證接地良好。
、 伺服參數(shù):
a.伺服增益設(shè)置太大,建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);
b.確認(rèn)速度反饋濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試設(shè)置值;
c.電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;
d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振