AB 1756-L55M24
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:廈門(mén)
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    商鋪名稱(chēng):廈門(mén)興銳嘉進(jìn)出口有限公司

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    商品詳情
      AB 1756-L55M24“燃料管理,真的‘智能’了!”9月24日,在蘭州舉辦的國(guó)電集團(tuán)公司燃料系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)人員培訓(xùn)班暨燃料智能化建設(shè)推進(jìn)會(huì)上,考察完遠(yuǎn)光軟件燃料智能化解決方案在范坪電廠的應(yīng)用效果后,很多火電企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛感慨“這是一次對(duì)傳統(tǒng)燃料管理的產(chǎn)品與革新”。
      盡管燃料智能化市場(chǎng)潛力巨大已成為業(yè)界共識(shí),但是汪平認(rèn)為,作為一個(gè)較新的理念,用戶(hù)的理解和接受需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程。為此,遠(yuǎn)光軟件積極向用戶(hù)灌輸“三線(xiàn)一流”的燃料業(yè)務(wù)創(chuàng)新研究思路,并進(jìn)行深入淺出的方案技術(shù)講解,幫助用戶(hù)樹(shù)立燃料智能化建設(shè)的決心和信心。
      在這方面,標(biāo)桿項(xiàng)目的示范效果也許更具價(jià)值。目前,范坪電廠燃料智能化標(biāo)桿項(xiàng)目已經(jīng)得到國(guó)電集團(tuán)的高度重視,國(guó)電集團(tuán)總經(jīng)理陳飛虎、副總經(jīng)理米樹(shù)華都曾到范坪電廠給予指導(dǎo)和建議。
      記者了解到,遠(yuǎn)光燃料智能化解決方案已經(jīng)在國(guó)電集團(tuán)燃料智能化項(xiàng)目中先后中標(biāo)多家下屬單位,在國(guó)電范坪、國(guó)電石衡、國(guó)電費(fèi)縣、國(guó)電東勝等電廠的建設(shè)中,遠(yuǎn)光燃料智能化解決方案的應(yīng)用均取得了卓越的成效。
      比如,在國(guó)電集團(tuán)東勝電廠項(xiàng)目中,遠(yuǎn)光軟件幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了以下價(jià)值:第一,入廠煤計(jì)量、采樣、制樣、存樣、取樣、棄樣、化驗(yàn)的一體化布局,減少煤樣傳送環(huán)節(jié);第二,實(shí)現(xiàn)入爐煤計(jì)量信息自動(dòng)采集和傳輸,保證質(zhì)量和價(jià)格信息的及時(shí)、準(zhǔn)確;第三,實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存煤炭的分類(lèi)分堆存放情況以及各堆場(chǎng)煤炭的礦別、量、質(zhì)、價(jià)等關(guān)鍵信息,為摻燒和存儲(chǔ)管理提供數(shù)據(jù)支持;第四,在煤樣采制、傳輸、存儲(chǔ)、化驗(yàn)等過(guò)程中有效隔離人為因素,確保煤樣的真實(shí)性、代表性;第五,通過(guò)建設(shè)燃料智能化管控中心將分散的燃料設(shè)備和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行集中管理。
      談及未來(lái),汪平展望,遠(yuǎn)光軟件希望通過(guò)燃料智能化系統(tǒng)建設(shè),把分散的燃料生產(chǎn)設(shè)備與業(yè)務(wù)過(guò)程按業(yè)務(wù)流統(tǒng)一起來(lái),結(jié)合無(wú)人值守和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)理念,建設(shè)一個(gè)設(shè)備智能化的集中管控系統(tǒng),形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)管理體系!斑h(yuǎn)光軟件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從軟件到硬件的大跨界,我們的行業(yè)邊界還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展,不僅在電廠,還會(huì)進(jìn)入煤炭、礦山等領(lǐng)域,重塑整個(gè)燃料管理價(jià)值鏈條!
      長(zhǎng)久粗放式的能源消耗和利用給人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)的惡劣影響日益顯現(xiàn)。改變能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式已成為共識(shí)。在此背景下,服務(wù)我國(guó)電力信息化逾20年的遠(yuǎn)光軟件,在2013年先后成立遠(yuǎn)光共創(chuàng)、遠(yuǎn)光智和卓源兩家下屬公司,以專(zhuān)注燃料智能一體化管控市場(chǎng)拓展。
      “智能的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)不僅僅是技術(shù)升級(jí)的體現(xiàn),還預(yù)示著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)格局改變時(shí)代的到來(lái)。”遠(yuǎn)光共創(chuàng)總經(jīng)理汪平娓娓道來(lái),“燃煤對(duì)于火電企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注,燃料智能化作為工業(yè)4.0的代表應(yīng)用,將推動(dòng)發(fā)電企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。燃料智能化管理的春天已經(jīng)到來(lái)!”
      “智”造轉(zhuǎn)型擋不住的趨勢(shì)
      燃煤占火力發(fā)電總成本的70%。燃料管理的效能與效益成為企業(yè)成本利潤(rùn)核心的重點(diǎn)。然而,人們普遍對(duì)燃料智能化認(rèn)識(shí)不高,認(rèn)為燃料管理技術(shù)含量低、工作環(huán)境差,導(dǎo)致管理手段落后,設(shè)備老化。以國(guó)電蘭州范坪電廠為例,電廠設(shè)在山上,煤場(chǎng)在山下,山上到煤場(chǎng)的路線(xiàn)坡度近90度角、距離近千米,以往工作人員每天要從山下背煤樣上山化驗(yàn)!昂臅r(shí)費(fèi)力,而且易出現(xiàn)灰色地帶!蓖羝浇榻B,火電企業(yè)紛紛探索新的燃料管理模式,軟件廠商和設(shè)備廠商也在迅速跟進(jìn)客戶(hù)需求。但是,受限于原有業(yè)務(wù),廠商往往缺乏全局意識(shí),忽視業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。
      遠(yuǎn)光軟件早期就已經(jīng)涉足燃料管理的MIS系統(tǒng)(管理信息系統(tǒng))。但是,燃料管理涉及生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù),又涉及管理業(yè)務(wù),火電企業(yè)如果只依靠單一的信息化系統(tǒng)無(wú)法突破解決燃料管理瓶頸。遠(yuǎn)光軟件決心打造軟硬一體化的發(fā)電集團(tuán)燃料智能化管理解決方案,幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)降本增效的管理目標(biāo)。“信息化是企業(yè)的經(jīng),工業(yè)化是緯。只有兩者交織,才能真正實(shí)現(xiàn)燃料管理智能化。”汪平說(shuō)。
      智能生產(chǎn)打通燃煤管控鏈條
      廈門(mén)興銳達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 

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      Siemens 500-5114A, 2596536-001 Remote Base Controller T35227
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      Scitex 188A63125A 503C33425S, LANC PS2-32 Circuit Board T35316
      Wellfleet Communications P110341-16, 107076 Circuit Board T35401
      Bay Networks P112842-16RB, 112664 Circuit Board T35402
      Wellfleet Communications P110341-16RE, 107076 Circuit Board T35403
      1277-501 Control Board T35470
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