AB 1756-L71“燃料管理，真的‘智能’了！”9月24日，在蘭州舉辦的國(guó)電集團(tuán)公司燃料系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)人員培訓(xùn)班暨燃料智能化建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，考察完遠(yuǎn)光軟件燃料智能化解決方案在范坪電廠的應(yīng)用效果后，很多火電企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛感慨“這是一次對(duì)傳統(tǒng)燃料管理的產(chǎn)品與革新”。
盡管燃料智能化市場(chǎng)潛力巨大已成為業(yè)界共識(shí)，但是汪平認(rèn)為，作為一個(gè)較新的理念，用戶的理解和接受需要經(jīng)歷一個(gè)過程。為此，遠(yuǎn)光軟件積極向用戶灌輸“三線一流”的燃料業(yè)務(wù)創(chuàng)新研究思路，并進(jìn)行深入淺出的方案技術(shù)講解，幫助用戶樹立燃料智能化建設(shè)的決心和信心。
在這方面，標(biāo)桿項(xiàng)目的示范效果也許更具價(jià)值。目前，范坪電廠燃料智能化標(biāo)桿項(xiàng)目已經(jīng)得到國(guó)電集團(tuán)的高度重視，國(guó)電集團(tuán)總經(jīng)理陳飛虎、副總經(jīng)理米樹華都曾到范坪電廠給予指導(dǎo)和建議。
記者了解到，遠(yuǎn)光燃料智能化解決方案已經(jīng)在國(guó)電集團(tuán)燃料智能化項(xiàng)目中先后中標(biāo)多家下屬單位，在國(guó)電范坪、國(guó)電石衡、國(guó)電費(fèi)縣、國(guó)電東勝等電廠的建設(shè)中，遠(yuǎn)光燃料智能化解決方案的應(yīng)用均取得了卓越的成效。
比如，在國(guó)電集團(tuán)東勝電廠項(xiàng)目中，遠(yuǎn)光軟件幫助客戶實(shí)現(xiàn)了以下價(jià)值：第一，入廠煤計(jì)量、采樣、制樣、存樣、取樣、棄樣、化驗(yàn)的一體化布局，減少煤樣傳送環(huán)節(jié)；第二，實(shí)現(xiàn)入爐煤計(jì)量信息自動(dòng)采集和傳輸，保證質(zhì)量和價(jià)格信息的及時(shí)、準(zhǔn)確；第三，實(shí)時(shí)掌握庫存煤炭的分類分堆存放情況以及各堆場(chǎng)煤炭的礦別、量、質(zhì)、價(jià)等關(guān)鍵信息，為摻燒和存儲(chǔ)管理提供數(shù)據(jù)支持；第四，在煤樣采制、傳輸、存儲(chǔ)、化驗(yàn)等過程中有效隔離人為因素，確保煤樣的真實(shí)性、代表性；第五，通過建設(shè)燃料智能化管控中心將分散的燃料設(shè)備和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行集中管理。
談及未來，汪平展望，遠(yuǎn)光軟件希望通過燃料智能化系統(tǒng)建設(shè)，把分散的燃料生產(chǎn)設(shè)備與業(yè)務(wù)過程按業(yè)務(wù)流統(tǒng)一起來，結(jié)合無人值守和自動(dòng)化生產(chǎn)線理念，建設(shè)一個(gè)設(shè)備智能化的集中管控系統(tǒng)，形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)管理體系�！斑h(yuǎn)光軟件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從軟件到硬件的大跨界，我們的行業(yè)邊界還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展，不僅在電廠，還會(huì)進(jìn)入煤炭、礦山等領(lǐng)域，重塑整個(gè)燃料管理價(jià)值鏈條�！�
長(zhǎng)久粗放式的能源消耗和利用給人類可持續(xù)發(fā)展帶來的惡劣影響日益顯現(xiàn)。改變能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式已成為共識(shí)。在此背景下，服務(wù)我國(guó)電力信息化逾20年的遠(yuǎn)光軟件，在2013年先后成立遠(yuǎn)光共創(chuàng)、遠(yuǎn)光智和卓源兩家下屬公司，以專注燃料智能一體化管控市場(chǎng)拓展。
“智能的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)不僅僅是技術(shù)升級(jí)的體現(xiàn)，還預(yù)示著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)格局改變時(shí)代的到來。”遠(yuǎn)光共創(chuàng)總經(jīng)理汪平娓娓道來，“燃煤對(duì)于火電企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注，燃料智能化作為工業(yè)4.0的代表應(yīng)用，將推動(dòng)發(fā)電企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。燃料智能化管理的春天已經(jīng)到來！”
“智”造轉(zhuǎn)型擋不住的趨勢(shì)
燃煤占火力發(fā)電總成本的70%。燃料管理的效能與效益成為企業(yè)成本利潤(rùn)核心的重點(diǎn)。然而，人們普遍對(duì)燃料智能化認(rèn)識(shí)不高，認(rèn)為燃料管理技術(shù)含量低、工作環(huán)境差，導(dǎo)致管理手段落后，設(shè)備老化。以國(guó)電蘭州范坪電廠為例，電廠設(shè)在山上，煤場(chǎng)在山下，山上到煤場(chǎng)的路線坡度近90度角、距離近千米，以往工作人員每天要從山下背煤樣上山化驗(yàn)�！昂臅r(shí)費(fèi)力，而且易出現(xiàn)灰色地帶�！蓖羝浇榻B，火電企業(yè)紛紛探索新的燃料管理模式，軟件廠商和設(shè)備廠商也在迅速跟進(jìn)客戶需求。但是，受限于原有業(yè)務(wù)，廠商往往缺乏全局意識(shí)，忽視業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。
遠(yuǎn)光軟件早期就已經(jīng)涉足燃料管理的MIS系統(tǒng)(管理信息系統(tǒng))。但是，燃料管理涉及生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù)，又涉及管理業(yè)務(wù)，火電企業(yè)如果只依靠單一的信息化系統(tǒng)無法突破解決燃料管理瓶頸。遠(yuǎn)光軟件決心打造軟硬一體化的發(fā)電集團(tuán)燃料智能化管理解決方案，幫助用戶實(shí)現(xiàn)降本增效的管理目標(biāo)�！靶畔⒒�是企業(yè)的經(jīng)，工業(yè)化是緯。只有兩者交織，才能真正實(shí)現(xiàn)燃料管理智能化�！蓖羝秸f。
智能生產(chǎn)打通燃煤管控鏈條
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