KUKA KSD1-08
從直觀層面上講,這似乎不是一件好事,對此,你怎么看呢?
據(jù)了解,工信部2015年將針對機(jī)器人的發(fā)展重點(diǎn)開展三項(xiàng)工作,即制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃;爭取相關(guān)政策支持機(jī)器人研發(fā)與應(yīng)用,以及在重點(diǎn)制造領(lǐng)域推廣機(jī)器人應(yīng)用等。早前,國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》中,也明確指出數(shù)字機(jī)床與機(jī)器人是十大領(lǐng)域之一。
然而,企業(yè)規(guī)模小、企業(yè)整體創(chuàng)新動力不足、部分關(guān)鍵部件還要依賴進(jìn)口等問題仍是國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的制約因素。那么,作為機(jī)器人“王國”的后來者,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前處于何種發(fā)展階段?“洗牌時間”到來,產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對人機(jī)共融的核心訴求?細(xì)分到服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域,又各自具有什么發(fā)展特色?
“這是機(jī)器人正在對汽車的側(cè)圍進(jìn)行預(yù)裝,現(xiàn)在車身集合性狀已經(jīng)固定,并將被傳送到補(bǔ)焊工位進(jìn)行激光焊接……”近日,ABB中國區(qū)董事長兼總裁顧純元向記者介紹了該公司位于中國的一條全球最先進(jìn)的汽車制造線,該生產(chǎn)線可以讓生產(chǎn)節(jié)拍最優(yōu)化,使產(chǎn)品質(zhì)量和外觀達(dá)到最佳,而且會讓報(bào)廢率極大下降。
盡管如此,在他看來,這條生產(chǎn)線目前仍然存在一定局限性——不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化生產(chǎn)。“最優(yōu)的商業(yè)模式是根據(jù)市場定位和消費(fèi)者喜歡的車型,利用現(xiàn)有生產(chǎn)線制造更加多樣化的產(chǎn)品!鳖櫦冊f。
實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)正是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向,其核心就是人機(jī)共融!叭藱C(jī)共融將要求機(jī)器人更加靈活,適應(yīng)更多的作業(yè),成為更高效的設(shè)備。”中國工程院院士王天然在日前舉行的2015年國家機(jī)器人發(fā)展論壇上說。
當(dāng)前,新一代機(jī)器人尚處于發(fā)展初期,傳統(tǒng)機(jī)器人正面臨升級換代,專家表示,作為機(jī)器人“王國”的后來者,我國完全可以通過各領(lǐng)域的創(chuàng)新改革實(shí)現(xiàn)趕超!胺駝t,一旦未來的格局形成了,再想打破競爭格局,難度就太大了!毙滤蓹C(jī)器人自動化股份公司總裁曲道奎說。
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