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遼寧蓋州600噸液壓千斤頂操作方法
不能用鐵板代替木板，以防滑動(dòng)。(2)起升時(shí)要求平穩(wěn)，重物稍起后要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續(xù)升頂。不得任意加長(zhǎng)手柄或過猛操作。(3)不超載、超高。當(dāng)套筒出現(xiàn)紅線時(shí)，表明已達(dá)到額定高度應(yīng)停止頂升。(4)數(shù)臺(tái)液壓千斤頂同時(shí)作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，使起升或下降同步進(jìn)行。相鄰兩臺(tái)液壓千斤頂之間要支撐木塊，保證間隔以防滑動(dòng)。(5)使用液壓千斤頂時(shí)要時(shí)刻注意密封部分與管接頭部分，必須保證其安全可靠。(6)液壓千斤頂不適用于有酸、堿或腐蝕性氣體的場(chǎng)所。液壓千斤頂（Hydraulic jack），又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，簡(jiǎn)單起重設(shè)備（常用的簡(jiǎn)單起重設(shè)備有液壓千斤頂、滑車和卷?yè)P(yáng)機(jī)等）的一種，一般只備有起升機(jī)構(gòu)，用以起升重物，其構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、便于攜帶，移動(dòng)方便。液壓千斤頂動(dòng)產(chǎn)生的油壓被擠液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體分離式的泵與液壓缸分離中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊能平穩(wěn)頂升重物起重量進(jìn)大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時(shí)伸出的活動(dòng)部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。
遼寧蓋州600噸液壓千斤頂操作方法
千斤頂3種。① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不過20噸可長(zhǎng)期支持重物主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場(chǎng)合如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動(dòng)螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物構(gòu)造簡(jiǎn)單但傳動(dòng)效率低返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器重物即可自行快速下降縮短返程時(shí)間但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長(zhǎng)期支持重物起重量已達(dá) 100噸應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后還能使重物作小距離橫移。 ③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng)用缸體或活塞作為頂舉件。大已達(dá)750噸傳動(dòng)效率較高故應(yīng)用較廣但易漏油不宜長(zhǎng)期支持重物。 螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離可做成多級(jí)伸縮式的。 液壓千斤頂分為通用和專用兩類。通用液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業(yè)。它由油室1、油泵2、儲(chǔ)油腔3、塞4、搖把5、油閥6等主要部分組成。工作時(shí)只要往復(fù)扳動(dòng)搖把使手動(dòng)油泵不斷向油缸內(nèi)壓油 海風(fēng)風(fēng)電千斤頂實(shí)例 由于油缸內(nèi)油壓的不斷增高就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運(yùn)動(dòng)。打開回油閥油缸內(nèi)的高壓油便流回儲(chǔ)油腔于是重物與活塞也就一起下落。 專用液壓千斤頂使專用的張拉機(jī)具在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。 穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點(diǎn)是沿拉伸機(jī)軸心有一穿心孔道鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。其工作原理(如圖所示)。張拉時(shí)打開前后油嘴從后油嘴向張拉工作油室內(nèi)供油 張拉缸體向后移動(dòng)。由于缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上因此千斤頂通過工具將鋼索拉長(zhǎng)當(dāng)鋼索張拉到需要的長(zhǎng)度時(shí)關(guān)閉后油嘴從前油嘴進(jìn)油至頂壓缸內(nèi)使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞并將錨塞壓入錨圈中從而使鋼索錨固。打開后油嘴并繼續(xù)從前油嘴進(jìn)油這時(shí)張拉缸向前移動(dòng)缸內(nèi)油液回流。打開前油嘴使頂壓缸內(nèi)的油液回流頂壓活塞由于復(fù)位彈簧的作用而復(fù)還原位。
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