冷藏車制冷機(jī)很多，其中開利的可以覆蓋目前市場上的大部分冷藏車，可以滿足多種工況的需求，從大型的半掛系列的到型的冷藏車，開利都有相對應(yīng)的機(jī)組。并且憑借開利多年的研發(fā)制造經(jīng)驗，目前是市場已經(jīng)成為了佼佼者。

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好消息大量冷藏車現(xiàn)車銷售，來試車滿意直接提車，程力冷藏車優(yōu)勢降溫速度快，保溫好，終身質(zhì)保，來電價更優(yōu)！

冷藏車如何選擇
首是汽車底盤：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ�為不能長時間保存的物，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。
其次就是廂選擇：
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。

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3方豬肉冷凍車批發(fā)價_北京銷售長冷藏車_包冷藏車廠家供應(yīng)參數(shù)：

     國五福田V5包冷藏車，2017年盛惠來襲，程力冷藏車現(xiàn)車促銷，便宜的福田V5包冷藏車價格5萬起參考價，程力冷藏車制冷好，保溫效果長，經(jīng)久耐用，終身質(zhì)保，手續(xù)齊，讓您上戶無憂，方便快捷! 詳情冷藏車價格來電洽談，來電購車有驚喜！

     福田V5包冷藏車參數(shù)：

總質(zhì)量(kg)	1810	整備質(zhì)量(kg)	1195
額定質(zhì)量(kg)	485	底盤型號	BJ6425MD32A-A2
額定載客		駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)	2
外形尺寸(mm)	4200X1680X2035	貨廂尺寸(mm)	XX
軸數(shù)	2	高車速	135
前輪距	1360	后輪距	1360
軸距	2700	彈簧片數(shù)	-/4
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB18352.5-2013國Ⅴ	燃料種類	汽油
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生企業(yè)	發(fā)動機(jī)排量	發(fā)動機(jī)功率
4W12M1	北汽福田汽車股份有限公司	1206	63

程力冷藏車廠家整車提供手續(xù)：底盤合格證，整車合格證，規(guī)車輛購置稅，國統(tǒng)一機(jī)動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，國站名錄等。

冷藏車的箱不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。

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   微型冷藏車：這類冷藏車大家一般用來進(jìn)行城市配送的比較多，常用的基本上就是福田馭菱和長的，一般配置上海松寒冷藏車機(jī)組或者K的，質(zhì)量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優(yōu)點是：靈活而且基本上是在任何地區(qū)都可以上。
   型冷藏車：一般用的比較多的是福田，東風(fēng)，江淮，五十鈴的。在這幾款當(dāng)中，4.2米箱長的便宜的當(dāng)屬福田祥瑞的，貴的當(dāng)然是五十鈴的。根據(jù)冷藏車機(jī)組和廂保溫效果價格從6萬多到20萬之間，性價比高的我個人認(rèn)為當(dāng)屬東風(fēng)福瑞卡的，價格既不比福田祥瑞的貴，但動力等各方配置卻有較大改善。
冷藏車機(jī)組一般國內(nèi)比較常用的有：松寒，K，漢雪，韓亞，冷王，開利等。

 

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冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。能冷藏貨物的質(zhì)量。

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湖北程力冷藏物車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知，冷鏈運輸往往都是點對點，往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里，或者是冷庫距離用戶太遠(yuǎn)，從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。

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冷藏車主要由汽車底盤、保溫（隔熱）廂、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以保“冷”也可以�！盁帷�，它的存在和送外賣的哥車后馱著的那個箱子是一個道理，主要為了保持貨溫度的一定，不在短期時間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運輸，車型也較，能夠適應(yīng)城市貨運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

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要想冷藏車廂的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：

(1)發(fā)泡均勻，密度；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣

(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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冷藏車價格不是重要的比較，質(zhì)量才是關(guān)鍵比較之處。建議廣大客戶在購買冷藏車時：確保質(zhì)量之下，再來商討價錢。一輛沒有質(zhì)量保障的冷藏車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個不停的時候，則后悔莫及。湖北程力集團(tuán)公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進(jìn)冷藏車新一代技術(shù)，打造國冷藏車高質(zhì)量。

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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內(nèi)，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長率預(yù)計在15%以上。