加油站管道安裝,復合加油站管連接
加油站管道安裝,復合加油站管連接
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    商品詳情

      關于加油站管道的安裝:我公司有專業(yè)的技術人員,負責管道的現(xiàn)場施工和安裝,有安裝需求的,我們可以為派技術人員指導安裝,售后服務十分完善,為您解除后顧之憂。

       

      和傳統(tǒng)金屬輸油管相比,加油站管道使用壽命長;傳統(tǒng)管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站管道因其穩(wěn)定的性質,使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

       

      詳詢致電——許工——13598192715

       

      生產加油站管道的設備:

          生產加油站管道的設備與生產一般塑料管材的設備看似很接近,但在一些關鍵環(huán)節(jié)(如:螺桿構造、機頭構造、冷卻定型原理等)仍有相當?shù)奶攸c,這就需要有專業(yè)的生產、加工經驗及較高的生產能力廠家才能完成。EVOH樹脂過熱會分解,易粘附在金屬表面,擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點。

      (1)高精度的溫度和速度控制:

          由于EVOH材料對加工溫度比較敏感,對擠出設備的溫度控制精度要求相當高。另多層結構中,各層的厚度較薄,小EVOH管的總厚度也比較薄,對管材擠出生產線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術的掌握和發(fā)展,對管材生產線的高精度自動化控制達到了較高的水平,所設計和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。

      (2)特別的加工工藝:

          加油站管道的擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。我公司經過十余年認真的開發(fā)研究、生產摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產設備的穩(wěn)定性及高速生產出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅實的基礎。

      (3)多層共擠的機頭:

          我公司機頭模具系優(yōu)質模具鋼40Cr材質,采用“無死角”設計原理,通過特殊設計的流道實現(xiàn)了多層熔體均勻復合,并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應力取向,實現(xiàn)了料流的良好復合均化,使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學性能完全復制到管材上成為可能,從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下,能得到穩(wěn)定優(yōu)質的高質量復合管材。我公司獨有的五層流道復合共擠技術,EVOH流道特殊設計,清理方便快捷,多層共擠的流道結構所產管材各層復合均勻,粘接牢固,特別是在高檔阻氧管材機組或復合管材機組中應用廣泛。各參數(shù)的設計和加工、調試都來源于我公司經過十余年來專業(yè)的生產與加工經驗,根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。

      (4)專門設計的EVOH擠出機筒和螺桿。

      EVOH擠出機筒的材料要使用表面經細磨的氧化鋼或者特殊的合金,比如使用表面鍍鉻的機筒和螺桿。我公司的機筒螺桿均采用優(yōu)質合金鋼38CrMoAlA材質并經滲氮、拋光、衍磨處理,氮化層深度0.5-0.7mm,特殊設計、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿,避免使用低轉速和長徑比過大的螺桿,以縮短融體在機筒內的停留時間,減少EVOH受熱分解的機會,要有4~5區(qū)精確的溫度控制。進料口處有水冷卻裝置(強制喂料裝置),避免原料過早熔化。EVOH擠出機筒和螺桿要耐腐蝕,EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型,根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級(含32MO1%乙烯)L/D26;E 級(含44MO1%乙烯)L/D25

       

      加油站管道管件:

      雙層三通 單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭(檢測口) 雙層終端焊頭 雙層終端焊頭(檢測口) 單層焊接接頭 轉換銅接頭 雙層彎管 單層彎管 法蘭 導電插件 焊機+工具+測壓工具

       

      加油站管道的優(yōu)點:

      1.超強的使用壽命:嚴格按照德國標準生產,確保50年使用壽命。

      5.高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

      6.加油站管道優(yōu)良的耐化學性。

      2.加油站管道顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110)耐高溫性強(可達110)。

      3.加油站管道顯著的記憶性。

      4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。

       

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