A-B 1772-LG4月29日，經(jīng)過(guò)第一個(gè)36h的熱油噴淋和抽真空處理的循環(huán)，試驗(yàn)結(jié)果變壓器三側(cè)的介損明顯下降，尤其是
低壓側(cè)和平衡線圈更為突出，絕緣電阻雖然還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但也有較大提高。為此，決定再進(jìn)行幾個(gè)熱油噴淋
和抽真空循環(huán)的處理。
5月4日，反復(fù)進(jìn)行熱油噴淋和抽真空處理后，變壓器的低壓側(cè)和平衡側(cè)的介損和絕緣電阻數(shù)據(jù)已符合規(guī)程
的要求，但高中壓側(cè)的介損依然較高。分析認(rèn)為：高中壓側(cè)套管的升高座內(nèi)部和有載分接開(kāi)關(guān)內(nèi)桶體表面可能
吸附著水分，而熱淋及抽真空不能發(fā)揮作用。乃多次用新油沖洗分接開(kāi)關(guān)內(nèi)桶體和升高座內(nèi)部，效果果然十分
明顯。
5月6日，經(jīng)過(guò)20多天的努力，主變本體介損、絕緣電阻等數(shù)據(jù)已達(dá)到投運(yùn)要求。為了避免大連油惡化對(duì)變
壓器絕緣的影響，決定更換尼納斯新油，該主變整體修后各項(xiàng)指標(biāo)符合運(yùn)行要求，于5月8日投入正常運(yùn)行。
2實(shí)施過(guò)程中的注意事項(xiàng)對(duì)采用熱油噴淋干燥技術(shù)和抽真空技術(shù)過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)：（）變壓器
內(nèi)部加熱溫度不宜過(guò)高，以免損壞絕緣，一般控制在70~75*C為宜。
（4）檢修人員從人孔洞進(jìn)入器身安裝、檢查噴淋設(shè)施時(shí)，要注意人身安全，最好采取帶上氧氣呼吸器。
3結(jié)論熱油噴淋干燥技術(shù)對(duì)處理變壓器內(nèi)部絕緣受潮、絕緣降低效果明顯，工藝簡(jiǎn)單，操作方便。熱油循
環(huán)技術(shù)對(duì)因變壓器油惡化引起的變壓器整體介損增大的處理效果明顯，而對(duì)變壓器內(nèi)部絕緣體和線圈受潮引起
的變壓器整體介損增大的處理效果不明顯。直接采取熱油噴淋干燥技術(shù)處理變壓器內(nèi)部絕緣體和線圈受潮、絕
緣降低能縮短處理時(shí)間，提高工效，是一項(xiàng)實(shí)用的技術(shù)。
電力簡(jiǎn)訊澳大利亞建世界上最大光電裝置據(jù)悉，澳大利亞環(huán)境公司正在新南威爾士州建世界上最大的光電
裝置，利用在直徑7km的溫室內(nèi)由太陽(yáng)能加熱的空氣推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電，電力達(dá)200MW，可供20萬(wàn)戶使用。
這種發(fā)電方式的小型裝置已在西班牙實(shí)用，這一計(jì)劃將在2005年完工，總投資8億元（合530億日元）除向
國(guó)際金融市場(chǎng)融資外，主要由參加建設(shè)的公司投資。澳大利亞政府要求電力公司供電中有一定比例的光電、風(fēng)
電等新能源，并要求到2010年達(dá)12.5%，這次澳大利亞政府支持環(huán)境公司建設(shè)光電是為了普及新能源。
中溶解的特征氣體含量分析數(shù)據(jù)與注意值、故障點(diǎn)的產(chǎn)氣速率、三比值法、故障程度與發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)常用測(cè)
定儀器及其特點(diǎn)五方面闡述了采用色譜分析法判斷變壓器內(nèi)部故障的方法；進(jìn)而從變壓器遭雷擊前后的各項(xiàng)。
表1色譜試驗(yàn)數(shù)據(jù)等設(shè)備有無(wú)故障及故障性質(zhì)作出初步判斷。
根據(jù)故障點(diǎn)的產(chǎn)氣速率判斷有的設(shè)備因某些原因氣體含量超過(guò)注意值，不能斷定故障；有的設(shè)備雖低于注
意值，如含量增長(zhǎng)迅速，也應(yīng)引起注意。產(chǎn)氣速率對(duì)故障的存在、嚴(yán)重程度及其發(fā)展趨勢(shì)的反映更為直接和明
顯，它包括絕對(duì)產(chǎn)氣速率和相對(duì)產(chǎn)氣速率兩種，判斷變壓器故障一般要用絕對(duì)產(chǎn)氣速率。
只有根據(jù)各特征氣體含量的注意值或產(chǎn)氣速率注意值判斷可能存在故障時(shí)，才能用三比值法判斷故障類型
。部頒導(dǎo)則》采用國(guó)際電工委員會(huì)EC）提出的特征氣體比值的三比值法作為判斷變壓器等充油電氣設(shè)備故障類
型的主要方法。此方法中每種故障對(duì)應(yīng)的一組比值都是典型的，對(duì)多種故障的聯(lián)合作用，可能找不到相應(yīng)的比
值組合，此時(shí)應(yīng)對(duì)這種非典型的比值組合進(jìn)行分析，從中得到故障復(fù)雜性和多重性的啟示。例如，三比值為
121或122可以解釋為放電兼過(guò)熱。
故障嚴(yán)重程度與發(fā)展趨勢(shì)的判斷在確定設(shè)備故障的存在及故障類型的基礎(chǔ)上，必要時(shí)還要了解故障的嚴(yán)重
程度和發(fā)展趨勢(shì)，以便及時(shí)制定處理措施，防止設(shè)備發(fā)生損壞事故。對(duì)于判斷故障的嚴(yán)重程度與發(fā)展趨勢(shì)，在
用IEC三比值法的基礎(chǔ)上還有一些其他方法，如瓦斯分析、平衡判據(jù)和回歸分析等。
目前國(guó)內(nèi)常用的測(cè)定儀器及其特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣泛的色譜儀有國(guó)產(chǎn)的GC- 900-SD型、國(guó)外生產(chǎn)的島津
GC-14B型與惠普HP-6890型氣相色譜儀，后兩種色譜儀性能優(yōu)良、靈敏度高，但價(jià)格昂貴，且需通過(guò)改裝才能
滿足測(cè)試要求。采用BSZ系列變壓器油色譜在線裝置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器油的異常情況，但只能測(cè)定
油中烴類氣體，不能測(cè)定H2、CO、C2的含量。
此外，便攜式油中氣體測(cè)試儀正在不斷開(kāi)發(fā)應(yīng)用中，較成熟的有日本P0D-410型油中氣體測(cè)試儀與加拿大
HYDRAN-103型油中氫氣測(cè)試儀。這些儀器操作簡(jiǎn)單、攜帶方便，在現(xiàn)場(chǎng)就可測(cè)定，但不能對(duì)油中氣體的七個(gè)組
分全部測(cè)定，測(cè)定精度稍差。
1.變壓器遭雷擊故障前后的各項(xiàng)試驗(yàn)分析從絕緣試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，絕緣試驗(yàn)一切正常，故障前后基本相同，
且找不出任何絕緣缺陷的依據(jù)。而色譜試驗(yàn)分析如下。
各種故障氣體的產(chǎn)氣累計(jì)有明顯的反映，導(dǎo)致主變壓器重瓦斯動(dòng)作，防爆筒噴油。
"――兩次取樣分析時(shí)間間隔的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間，月。
僅以后兩次試驗(yàn)為依據(jù)，計(jì)算得相對(duì)產(chǎn)氣速率而部頒導(dǎo)則》相對(duì)產(chǎn)氣速率的注意值為10%/月現(xiàn)已大大超過(guò)
注意值）。
氣體有明顯的大幅度增長(zhǎng)，而乙炔和總烴已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出部頒導(dǎo)則》的注意值標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)故障性質(zhì)的三比值法計(jì)算得知是高能量的放電性故障。
通過(guò)吊芯檢查發(fā)現(xiàn)，一次B相線圈該變壓器為糾結(jié)式結(jié)構(gòu)），在第九盤到第十盤之間有明顯的嚴(yán)重放電燒
傷痕跡，導(dǎo)線也有局部燒傷的痕跡。
經(jīng)檢修處理，消除了故障�，F(xiàn)在該主變運(yùn)行良好。
該主變?cè)谠獾嚼讚羟耙汛嬖谖⑿〉臐摲怨收�，在這種情況下，色譜試驗(yàn)應(yīng)力求準(zhǔn)確、適當(dāng)?shù)乜s短試驗(yàn)周
期，加強(qiáng)監(jiān)督。
該變壓器系遭受到強(qiáng)大的感應(yīng)雷，沿導(dǎo)線進(jìn)來(lái)的極性波作用在繞組上，使盤間局部電壓升高而產(chǎn)生間隙性
放電。雖然局部匝、層間絕緣損壞，但對(duì)地主絕緣未遭到破壞，因此，高壓各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格。
色譜分析是指在同一個(gè)充油設(shè)備中任何部位，只要有故障，均可明顯地反映出來(lái)，其中包括放電提高燃油
鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的探討甘朋利石家莊鐵路分局企管分處，河北石家莊新華路100號(hào)050000）突出。本文從保
持良好的燃燒和傳熱狀態(tài)、使用燃油添加劑、燒低標(biāo)號(hào)柴油及降低損失等五方面，探討提高燃油鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
水平的新課題。
為解決燃煤鍋爐煙塵污染，保護(hù)大氣環(huán)境，已有相當(dāng)數(shù)量的燃煤鍋爐改為燃油鍋爐。燃油鍋爐占地面積小
，熱效率高88%左右），自動(dòng)化程度高，能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)解決煤煙型大氣污染起到了積極作用，但運(yùn)行成
本居高。因此，提高燃油鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，是降低燃油鍋爐運(yùn)行成本，降耗提效面臨的新課題。
一、保持良好的燃燒狀態(tài)使燃油充分燃燒是燃油鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的首要條件。保證燃燒的基本條件是良好的
霧化質(zhì)量和合理的風(fēng)量，可通過(guò)觀察火焰變化及時(shí)進(jìn)行燃燒調(diào)整，見(jiàn)表1.燃燒正常煙氣為淡灰色，煙囪冒黑煙
是油的霧化不良或風(fēng)量過(guò)小，煙囪冒白煙是風(fēng)量過(guò)大或油中性故障和過(guò)熱性故障等。從該變壓器的乙炔和總烴
數(shù)值完全可反映出有大量的放電性故障存在。
該變壓器最后決定吊芯檢查是依據(jù)色譜分析的氣體含量決定的。若沒(méi)有色譜的分析依據(jù)，單憑高壓試驗(yàn)數(shù)
據(jù)決定投入運(yùn)行是不妥的，很可能由于合閘的瞬間產(chǎn)生操作過(guò)電壓，使受到損壞的絕緣部分重新建弧，導(dǎo)致在
工頻狀態(tài)下事故擴(kuò)大，燒損變壓器。
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SCHNEIDER TSXP87425 P87-425 CPU PROCESSOR MODULE D207240
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