型冷藏車也有兩種：廂式型冷藏車和包冷藏車兩種，但是在市區(qū)運輸用包冷藏車的比較多.包型冷藏車優(yōu)點：外型美觀，車廂容積大，價格實惠，可上，市區(qū)通行，市內(nèi)配送貨物，適用公司、超市、冷庫、食廠、藥廠等。強烈推薦車型.包冷藏車一般4-5立方.能拉個600斤左右.還有更大的包冷藏車可以咨詢

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冷藏車通風(fēng)系 統(tǒng) ：底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板。 增強制冷機的冷風(fēng)循環(huán)效果，裝通風(fēng)槽后貨物不會緊 貼 廂側(cè)壁與廂底，通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單易清潔。運輸肉類或者藥 物、箱物，需要加裝通風(fēng)槽，防止變質(zhì)。

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冷藏車制冷機組及制熱機組選擇：
1、進口制冷機組：美國大冷王、韓國韓亞、意大利K、美國開利等。
2、國制冷機組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名。
確保車廂溫度低可達到+30℃~-18℃，冷藏機組不同，冷藏車價格不同

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我公司冷藏車優(yōu)勢：
1.選材優(yōu)勢：采用保溫箱專用進口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
2.工藝優(yōu)勢：為保溫性能強勁，所有箱每層都是一工藝，封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！(1)發(fā)泡均勻，密度；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能，一般要求低于0.045W/(mK);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

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冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，缺點是貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。

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上海舉行的亞洲生鮮展、中國國際食和飲料展上，有關(guān)人士預(yù)計今年冷鏈物車市場需求將達到3.3萬輛，而國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物保障食促進消費升級的意見》也要求加速淘汰不合規(guī)冷鏈物車，種種跡象無疑給發(fā)展緩慢的冷鏈物車市場打了一劑強心針。17年冷藏車銷售有望再創(chuàng)新高！

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湖北程力專用汽車項目是公司建設(shè)集存儲、運輸、生鮮自提于一的，標準化、模塊化的冷鏈系統(tǒng)中的重要一環(huán)，重點生冷藏車、保溫車、冷藏半掛車、項目采用國際尖端技術(shù)，設(shè)備自動化水平高，工藝進，該項目的建成投，填補了公司在大型物冷藏車上的空白，必將推動冷鏈物行業(yè)的健康快速發(fā)展。

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冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運輸車”。雖然叫法不一樣，但都屬于冷藏車。

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湖北程力冷藏車性能可靠，在國內(nèi)同類中處于技術(shù)地位。湖北程力冷藏車降溫速度快，保溫好，性能穩(wěn)定，價格有優(yōu)勢，售后有無憂！