設(shè)備介紹

    海南襯砌帶模注漿一體機(jī)隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實(shí)。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！

福建攪拌注漿機(jī)

浙江攪拌灌漿一體機(jī)

此款壓漿臺車設(shè)計(jì)為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料，每小時可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。臺車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。完全符合TB／T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的要求。

注漿攪拌一體機(jī)歡迎選購

海南襯砌帶模注漿一體機(jī)設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

海南襯砌帶模注漿一體機(jī)

為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量，避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞，防止今后鐵路運(yùn)營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路隧道運(yùn)營安全，豫龍橋隧秦經(jīng)理帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3個多月試驗(yàn)探索，研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

海南襯砌帶模注漿一體機(jī)

性價比比較高，像水泥注漿機(jī)這種機(jī)器，一定要選擇新機(jī)型，不僅因?yàn)檫@種水泥注漿機(jī)性價比高，更是因?yàn)樗�的環(huán)保性能好，機(jī)器在工作時不會發(fā)出一點(diǎn)噪音，確保工作環(huán)境安靜。也不會產(chǎn)生任何污染，當(dāng)漿液輸送完畢后，及時用清水清理一下即可，不存在多余的物質(zhì)更不會排出有氣體。不僅因?yàn)檫@種水泥注漿機(jī)性價比高，更是因?yàn)樗�的環(huán)保性能好，機(jī)器在工作時不會發(fā)出一點(diǎn)噪音，確保工作環(huán)境安靜。也不會產(chǎn)生任何污染，當(dāng)漿液輸送完畢后，及時用清水清理一下即可，不存在多余的物質(zhì)更不會排出有氣體。
海南襯砌帶模注漿一體機(jī)。

After the spot welding is positioned, remove the retainer and weld the connecting plate according to the design requirements. when the cast-in-place concrete is used in the invert concrete lining, the design unit shall be allowed to do so. at the same time valve sleeve moves to the right, the gradual closure of the swash plate piston cavity and the oil drain between the oil.