重慶隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)注漿攪拌一體機(jī)介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進(jìn)行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機(jī)！

重慶隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)

產(chǎn)品特點： 
（1）由于采用漏斗下料，泵的自吸性能好，可注濃度大的漿液。
（2）該泵的進(jìn)排漿伐采用鐵芯橡膠球伐，因此可注含有固體顆粒的漿液。
（3）注漿柱塞外表經(jīng)過表面處理具有一定的硬度和耐磨性能，使用性能好、壽命長。 

上海隧道帶模注漿機(jī)

廣東注漿攪拌一體泵工作原理

重慶隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

隧道二襯帶模注漿機(jī)型號

設(shè)備維護(hù)
1、開機(jī)前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動檢查運動件有無卡阻現(xiàn)象，各處連接是否緊固，然后才能接電空轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)時要注意設(shè)備是否有其他異常現(xiàn)象（運轉(zhuǎn)時要不停為傳動總成加水冷卻），應(yīng)特別注意電機(jī)從傳動總成聯(lián)接軸看應(yīng)為順時針方向旋轉(zhuǎn)；
2、定期檢查向傳動總成內(nèi)加入3#號里基脂油；
3、換向手柄置于垂直向下的位置時為制漿位置，右邊為排漿位置。閥體內(nèi)嚴(yán)重磨損，變形，生銹（生銹嚴(yán)重導(dǎo)致無法換位時拆卸閥體，用砂布擦拭，涂抹黃油放入）嚴(yán)重影響密封時，應(yīng)及時更換；

重慶隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)

攪拌灌漿一體機(jī)設(shè)備特點摘要：
制漿注漿攪拌一體機(jī)為我公司自主研發(fā)，經(jīng)多次現(xiàn)場工地使用并不斷改進(jìn)完善后的定形產(chǎn)品，是漿液配制的專用設(shè)備，主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)的工程施工中。

the bent steel is formed automatically at once. The efficiency is high and the operation is convenient. processed into the required shape, with the whole piece of installation or rod assembly method to strengthen the supporting. such as H steel, H steel I-beam, the proportion of steel, steel arch for the rock level higher place.