河北襯砌帶模注漿一體機(jī)

設(shè)備機(jī)具配置
注漿機(jī)、壓力表、漿液攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道施工方法、工期要求進(jìn)行合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2～1.5倍。注漿采用專用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，其指標(biāo)見(jiàn)表3：攪拌注漿一體機(jī)（活塞式）主要參數(shù)。

山東帶模注漿儲(chǔ)料機(jī)

河北襯砌帶模注漿一體機(jī)設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

陜西襯砌帶模注漿機(jī)

上海注漿攪拌一體機(jī)

臺(tái)車頂板開(kāi)孔安裝法蘭（首次）  在襯砌臺(tái)車頂模上開(kāi)孔，從上一循環(huán)襯砌連接段到端頭模共設(shè)置三個(gè)孔，依次為注漿孔、中間排氣孔（備用注漿孔）、端模排氣孔。在頂模最高點(diǎn)適宜位置，設(shè)置注漿孔、排氣孔等，共三個(gè)，各孔規(guī)格相同。頂模鉆孔孔徑Ф40；然后焊接固定法蘭，法蘭內(nèi)徑Ф40mm，外徑Ф120mm。首次完成臺(tái)車改造完后可重復(fù)使用。

拱頂帶模注漿一體機(jī)全國(guó)熱銷

隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質(zhì)量、有效防治拱頂脫空，是貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司工程管理中心《關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》（〔2015〕199號(hào)文）精神及沈陽(yáng)鐵路局建設(shè)處2016年4月27日“關(guān)于推進(jìn)新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進(jìn)會(huì)”要求的具體體現(xiàn)，為沈陽(yáng)鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 

隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)隧道注漿專用

河北襯砌帶模注漿一體機(jī)設(shè)備特點(diǎn)

     我獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的注漿攪拌一體機(jī)可以對(duì)注漿料進(jìn)行高速?gòu)?qiáng)制攪拌、低速儲(chǔ)料攪拌、高壓力注漿，真正實(shí)現(xiàn)注漿攪拌一體的功能。很大程度上節(jié)約了空間，能夠在小空間范圍內(nèi)進(jìn)行快速的制漿、注漿的施工。完美的適應(yīng)了項(xiàng)目部的作業(yè)要求。

關(guān)于我們

我公司申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！

在發(fā)展的過(guò)程中，我公司結(jié)合國(guó)家發(fā)展步伐，逐漸研發(fā)出系列新產(chǎn)品：隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)、螺旋鋼筋成型機(jī)、液壓鋼筋彎曲機(jī)、手持鋼筋彎曲機(jī)等設(shè)備！

Along with the continuous tunnel construction, tunnel rock structure internal force and there will be some changes, resulting in steel arch stress more complex. steel structure by 15%-20%. Compared with the concrete structure, the hot rolled H steel structure can increase the use area of 6%. start the oil pump inspection fluid, and make sure the pipe and the oil pump are abnormal. 11, bending narrow sheet material.