北京未來三天又將出現(xiàn)霧霾天氣，對(duì)于肆虐北方不少城市的霧霾，不少人將其成因歸結(jié)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展太快和施工點(diǎn)太多。這種充斥于媒體報(bào)刊的結(jié)論，其實(shí)并不完全符合霧霾形成的機(jī)理。因?yàn)槲覈�黃土平高原地區(qū)（即黃土高原地區(qū)和華北平原大部分地區(qū)）的城市大氣治理的目標(biāo)應(yīng)是顆粒性污染，而不僅僅是氣體性污染。一般來說，霧霾形成有三個(gè)要素：一是生成顆粒性揚(yáng)塵的物理基源。我國有上的黃土平高原地區(qū)，其土壤質(zhì)地易生成顆粒性揚(yáng)塵微粒。二是運(yùn)動(dòng)差造成揚(yáng)塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿路上，一小時(shí)干涸后，被車輪一旋就會(huì)造成大量揚(yáng)塵，即使這些顆粒性落回地面，也會(huì)因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差集聚在一定空間范圍內(nèi)，顆粒終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中，霧霾構(gòu)造三要素存量相當(dāng)豐裕。鑒于上述原因，黃土平高原地區(qū)的城市應(yīng)該以防范顆粒性揚(yáng)塵污染為保護(hù)要義。但縱觀我國黃土平高原的各大中城市，防范揚(yáng)塵構(gòu)造的有意識(shí)設(shè)計(jì)幾乎為零。例如，為了限度市區(qū)汽車車輪和路面塵埃的和面積，應(yīng)將花圃和馬路牙子做得比汽車通行的路面低，這樣雨漿水和污染灑水就會(huì)從馬路中間流向花圃下的土壤。然而遺憾的是，我們?cè)?50座城市很少觀察到這種防范顆粒型揚(yáng)塵污染的設(shè)計(jì)。