深圳商報記者程連紅實習(xí)生魏翔昨天上午，一輛202路純電動公交車在深南大道安靜地行駛，坐在車窗邊的市民劉小萌，看著車窗外的深圳美景和藍天白云，不時地拿起自己的智能手機，把美景拍了下來，“曬”到微博上。其實，與劉小萌有類似經(jīng)歷的深圳人不在少數(shù)。在國內(nèi)多個城市被嚴重灰霾困擾的，“深圳藍”已成為深圳這座綠色美麗城市的新名片。深圳新能源汽車數(shù)量全球居首今年1月深圳””期間，深圳市委的新”座駕”被媒體””，引出一段佳話。這是由比亞迪生產(chǎn)的純電動車E6。帶頭乘坐自主品牌新能源汽車，對于推動城市保護，空氣，有著極大的示范作用。從率先在國內(nèi)推出對私人購買新能源車補貼，到新增公交、公務(wù)車只選新能源車，再到將公交領(lǐng)域納入碳排放范圍，近幾年，作為首批推廣新能源汽車試點示范城市之一的深圳，在新能源汽車推廣上可謂不遺余力。深圳先后制定了一系列政策，率先在國內(nèi)公布充電站建設(shè)的技術(shù)，積極推動新能源汽車上路。深圳市還在不斷新能源汽車配套設(shè)施的覆蓋面。目前，深圳的充電樁建設(shè)已覆蓋全市28個住宅區(qū)、30個物業(yè)和社會停車場。深圳市副主任蔡羽告訴記者，去年深圳已示范推廣新能源汽車2104輛，目前，深圳在路上的各種新能源汽車5139輛，新能源汽車應(yīng)用規(guī)模繼續(xù)位居全球首位今年我市將力爭新推廣使用新能源汽車1700輛以上。占據(jù)新能源汽車市場制高點記者了解到，在市全力支持下，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亦是銳氣十足。