吉林隧道二襯帶模注漿機(jī)注漿攪拌一體機(jī)介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度，用來(lái)判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過(guò)預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機(jī)！

吉林隧道二襯帶模注漿機(jī)

攪拌灌漿一體機(jī)的攪拌部分、儲(chǔ)漿部 分和灌漿部分全部安裝在同一個(gè)機(jī)架上，在一臺(tái)設(shè)備上就能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有工地灌漿時(shí)需要攪拌 機(jī)、儲(chǔ)漿桶以及灌漿泵等多臺(tái)分離設(shè)備才能完成的灰漿攪拌、儲(chǔ)漿和灌漿功能，適應(yīng)了現(xiàn)代 化施工的要求。本實(shí)用新型之?dāng)嚢韫酀{一體機(jī)的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能 控制部分，能有效的保護(hù)灌漿部分的泵不被干磨而損壞。

隧道二襯帶模注漿機(jī)說(shuō)明書(shū)

攪拌灌漿一體機(jī)全國(guó)熱銷

吉林隧道二襯帶模注漿機(jī)設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

寧夏隧道二襯帶模注漿機(jī)一機(jī)用十年

結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
1、采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性高，重量輕，外形美觀
2,、操作簡(jiǎn)單，拆裝方便、清潔方便
3、輪式設(shè)計(jì)，采用兩固定輪家兩萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)，移動(dòng)方便
4、采用高可靠性電器電路設(shè)計(jì)可靠，安全性高
5、可灌漿液水灰比適用范圍大，特別適用于高濃度設(shè)計(jì)的稠漿
6、可灌漿液灰砂比范圍大，砂粒粒徑范圍寬

吉林隧道二襯帶模注漿機(jī)

注漿
漿料放入到儲(chǔ)漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動(dòng)注漿泵，將管體中的水全部擠出后，停止注漿泵。將注漿管管頭提升到襯砌臺(tái)車上，與臺(tái)車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車上，懸空部分固定到臺(tái)車側(cè)面。啟動(dòng)注漿泵，開(kāi)始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。

Therefore, it reflects its economy and beauty in the application of high precision, medium and low pressure fluid. Channel steel is a kind of carbon structural steel used for construction and machinery. generally choose the thickness of the plate 8 times the width of the slot. For bending 4mm sheets, choose 32 notches. The supporting head of the support bed is driven by an oil cylinder, so the support head is an extension.