吉林拱頂注漿一體機(jī)

這臺(tái)壓漿臺(tái)車系鐵路、公路施工專用設(shè)備，集自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液為一體，應(yīng)用于鐵路、公路橋梁建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。該設(shè)備高速攪拌部分一次多可攪拌350公斤漿料，每小時(shí)攪拌4000至7000公斤漿料（手動(dòng)控制時(shí)）。具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。此臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、高低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等部分組成。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

廣西帶模注漿制漿一體機(jī)

吉林拱頂注漿一體機(jī)設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

新疆帶模注漿制漿一體機(jī)

隧道二襯帶模注漿機(jī)沒有中間商賺差價(jià)

中鐵十一局在京沈客專隧道施工中，為確保隧道襯砌質(zhì)量，成功研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿成套施工技術(shù)，有效保證了隧道襯砌質(zhì)量。圖為施工人員在安裝注漿管連接套件。

海南隧道二襯帶模注漿機(jī)

供水機(jī)構(gòu) 
供水機(jī)構(gòu)由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。 
在微電腦的自動(dòng)控制下，該系統(tǒng)可自動(dòng)精確的將水直接注入高速攪拌桶。 
壓漿系統(tǒng)（選裝，建議分列） 
壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。 
壓漿機(jī)的進(jìn)漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進(jìn)行注漿工作。

注漿攪拌一體泵技術(shù)規(guī)格

吉林拱頂注漿一體機(jī)設(shè)備特點(diǎn)

     我獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的注漿攪拌一體機(jī)可以對(duì)注漿料進(jìn)行高速強(qiáng)制攪拌、低速儲(chǔ)料攪拌、高壓力注漿，真正實(shí)現(xiàn)注漿攪拌一體的功能。很大程度上節(jié)約了空間，能夠在小空間范圍內(nèi)進(jìn)行快速的制漿、注漿的施工。完美的適應(yīng)了項(xiàng)目部的作業(yè)要求。

關(guān)于我們

我公司申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！

在發(fā)展的過程中，我公司結(jié)合國(guó)家發(fā)展步伐，逐漸研發(fā)出系列新產(chǎn)品：隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)、螺旋鋼筋成型機(jī)、液壓鋼筋彎曲機(jī)、手持鋼筋彎曲機(jī)等設(shè)備！

according to a certain radian and length production, production into one unit, and then installed at the construction site. so the equipment operators and maintenance personnel must understand the equipment structure, performance. pressures to both ends of the member so as to establish pre compressive stresses in the tensile zone (Fig. a). When the applied load q is applied to the beam, the stress in the beam will produce the inverse of the prestressing.