設(shè)備介紹

    帶膜注漿機(jī)報(bào)價(jià)隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實(shí)。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！

隧道二襯帶模注漿機(jī)隧道專用

山東襯砌帶模注漿一體機(jī)

材料及機(jī)具準(zhǔn)備
襯砌臺(tái)車  管段內(nèi)隧道均采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車模筑拱墻一次襯砌，其中：2km以上雙線隧道進(jìn)出口采用12m長(zhǎng)全斷面液壓襯砌臺(tái)車，2km以下雙線隧道進(jìn)口或出口采用9m長(zhǎng)全斷面液壓襯砌臺(tái)車，三線隧道采用6m長(zhǎng)全斷面液壓襯砌臺(tái)車。

湖南帶膜注漿一體機(jī)

帶膜注漿機(jī)報(bào)價(jià)設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

帶膜注漿機(jī)報(bào)價(jià)

二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求： 
①深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對(duì)位移值的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙（觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。 
②圍巖及初期支護(hù)變形過(guò)大或變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。 

帶膜注漿機(jī)報(bào)價(jià)

雙攪拌制漿注漿一體機(jī)拱頂帶模注漿操作規(guī)程有哪些？雙攪拌制漿注漿一體機(jī)又稱為拱頂帶模注漿一體機(jī)，隧道襯砌注漿專用一體機(jī)。雙攪拌制漿注漿一體機(jī)采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲(chǔ)料桶，注漿部分采用活塞式注漿機(jī)，并配有自動(dòng)打印流量記錄儀。中科注漿機(jī)廠家詳細(xì)解析一下雙攪拌制漿注漿一體機(jī)拱頂帶模注漿操作規(guī)程。
帶膜注漿機(jī)報(bào)價(jià)。

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