上海襯砌帶模注漿泵注漿攪拌一體機(jī)介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機(jī)！

上海襯砌帶模注漿泵

BW泥漿泵主要特點(diǎn)
   多檔變速變量、節(jié)省能源、結(jié)構(gòu)緊湊、體重輕、效率高、經(jīng)久耐用、操作安全、維修方便、維持費(fèi)用低。該泵類主要用于地質(zhì)鉆探、地質(zhì)工程施工配套及地基處理低、中壓注漿泵等。

攪拌注漿機(jī)豫龍橋隧

云南隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)操作規(guī)程

上海襯砌帶模注漿泵設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

北京注漿攪拌機(jī)

豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為湖北黃石隧道二襯注漿攪拌一體機(jī)，該機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端壓漿，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效2倍以上，也降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

上海襯砌帶模注漿泵

面對(duì)不同的場(chǎng)合不同的施工條件，我們當(dāng)然要選擇使用不同的設(shè)備更，哪一款合適，如果您不清楚直接撥打電話聯(lián)系我們，19年廠家給您專業(yè)安全的設(shè)備選型，專業(yè)的事情讓專業(yè)的人做。

facing the double test of survival and development. But this does not mean that the steel industry has come to an end. but for the side wall height is too high (more than 15m), poor rock conditions and building slope stability strict. The steel frame shall be covered with shotcrete, and the thickness of the protective layer shall not be less than 40mm.