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國潤新材研發(fā)的新型隧道施工逃生管—超高分子量聚乙烯管道,全國首創(chuàng),適用性、安全性強,倍受隧道施工項目部歡迎。
詳詢致電—許經(jīng)理—13598192715—洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
隧道施工逃生管材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對新型隧道施工逃生管在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型隧道施工逃生管應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道施工逃生管安裝與鋪設(shè):
①Φ800mm的特種高分子聚乙烯管道,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,三種連接方式如下:
1、對夾式金屬連接件連接
2、U型絲鏈條連接
3、鋼制抱箍連接
②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④設(shè)置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。
⑤在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
⑥在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的隧道施工逃生管應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
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