攪拌灌漿一體機(jī)雙液注漿注漿攪拌一體機(jī)介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機(jī)！

攪拌灌漿一體機(jī)雙液注漿

本技術(shù)要求是以預(yù)防隧道拱頂襯砌空洞、脫空、保障拱頂襯砌的設(shè)計(jì)厚度為主要目的，結(jié)合國內(nèi)外的注漿工藝、預(yù)埋管、注漿設(shè)備以及注漿材料的最新研究成果編制而成的。由于國內(nèi)外尚無相應(yīng)的帶模注漿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對注漿材料以及配套設(shè)備等均無定量的規(guī)定，而拱頂混凝土灌注以及脫空注漿為隱蔽工程，施工條件差，監(jiān)控和管理困難，本技術(shù)要求既從管理和監(jiān)控方面提出了相應(yīng)的方法和手段，簡化了施工工藝、提高了施工設(shè)備的工作性能，優(yōu)化了注漿材料的性能，及時(shí)方便的對可能存在的缺陷補(bǔ)救，起到預(yù)防作用。

襯砌帶模注漿一體機(jī)2017年新款

西藏隧道帶模注漿機(jī)價(jià)格咨詢

攪拌灌漿一體機(jī)雙液注漿設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

云南隧道帶模注漿機(jī)使用手冊

水泥注漿泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分零件的潤滑，依靠齒輪箱內(nèi)灌注的潤滑油飛濺潤滑，齒輪箱內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油至油窗油位面，開機(jī)前應(yīng)先檢查油位，經(jīng)常加油以保證充分的潤滑，一般情況下采用40號機(jī)油。（視氣候條件可選擇適當(dāng)?shù)臐櫥�油�?br />

攪拌灌漿一體機(jī)雙液注漿

注漿部分宜采用活塞式壓漿機(jī)，電機(jī)功率不低于6KW，注漿活塞可承受壓力不低于5.0MPa。等效垂直輸送距離不低于40m。
預(yù)埋RPC注漿管
用于觀察混凝土沖頂、排氣以及注漿的預(yù)埋RPC注漿管，其規(guī)格及力學(xué)性能應(yīng)滿足表4的規(guī)定。

The deviation of the installation interval, the transverse position and the elevation of the steel frame and the design position. the famous barrister Liu lawyers gave us a good talk. A lot of things we didn't pay attention to were clear and clear. Therefore, it reflects its economy and beauty in the application of high precision, medium and low pressure fluid. Channel steel is a kind of carbon structural steel used for construction and machinery.