攪拌灌漿一體機價格咨詢注漿攪拌一體機介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設備就是注漿攪拌一體機！

攪拌灌漿一體機價格咨詢

注漿孔數(shù)量
按照臺車長度設計注漿孔數(shù)量,9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時可適當增加注漿孔數(shù)量。12m臺車注漿孔位臵布臵見圖1，主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安臵在混凝土灌注口之間平均分布。在初始設計注漿孔位臵時，當設計位臵與臺車鋼梁位臵有沖突時，可將注漿孔位臵進行適當調(diào)整。

襯砌帶模注漿一體機一機用十年

貴州攪拌注漿機隧道專用

攪拌灌漿一體機價格咨詢設備參數(shù)

容量 300-1000L

電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

拱頂注漿一體機來電選購

隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質(zhì)量、有效防治拱頂脫空，是貫徹落實中國鐵路總公司工程管理中心《關于印發(fā)〈鐵路隧道二次襯砌預防拱頂空洞實施意見〉的通知》（〔2015〕199號文）精神及沈陽鐵路局建設處2016年4月27日“關于推進新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進會”要求的具體體現(xiàn)，為沈陽鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術、新工藝、新設備提供實踐經(jīng)驗。 

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我廠為廠家直接銷售。我們是生產(chǎn)廠家不是銷售公司，沒有中間商，是真正的廠家直銷。*所用的模具為專用模具鋼，不會像其他家所用的普通鑄鋼。
公司生產(chǎn)的其他產(chǎn)品：噴漿機系列，小導管尖頭機、沖孔機系列、注漿泵、噴涂機系列，彎拱機系列，高速制漿機系列，噴漿車系列，輸送泵及地暖設備系列，砂漿泥漿泵系列，配件系列。

its external angle to do not invade the tunnel excavation contour line as small as possible, with 1o-2o is appropriate. Bending arch machine structure composition: Cold bending machine consists of two sets of main motor and reducer group. such as bending into a circle, arc, flange, spiral and other workpieces. The cold bending machine has many advantages.