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襯砌帶模注漿機(jī)良品供應(yīng)注漿攪拌一體機(jī)介紹
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機(jī)!
襯砌帶模注漿機(jī)良品供應(yīng)
注漿攪拌一體機(jī)的儲(chǔ)漿部分和灌漿部分豎直安裝在一起,位于上部的儲(chǔ)漿部分包括安裝有攪拌器的儲(chǔ)漿桶,安裝在下部的灌漿部分包括灌漿泵及輸漿管,防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分安裝在機(jī)架上,通過電纜與灌漿泵電氣連接,水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲(chǔ)漿部分的儲(chǔ)漿桶連接,攪拌部分、儲(chǔ)漿部分和灌漿部分通過內(nèi)部 輸漿管連通。其進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的機(jī)架下面安裝有腳輪。
河南帶膜注漿一體機(jī)施工工藝
帶膜注漿一體機(jī)工作原理
襯砌帶模注漿機(jī)良品供應(yīng)設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率(高低速攪拌+注漿+振動(dòng)) 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
襯砌帶模注漿一體機(jī)哪里有賣
根據(jù)線路標(biāo)準(zhǔn)、地形、地質(zhì)等條件選定隧道位置和長(zhǎng)度。選線應(yīng)作多種方案的比較。長(zhǎng)隧道要考慮輔助坑道和運(yùn)營通風(fēng)的設(shè)置。洞口位置的選擇要依據(jù)地質(zhì)情況?紤]邊坡和仰坡的穩(wěn)定,避免塌方。沿隧道中線的縱向坡度要服從線路設(shè)計(jì)的限制坡度。因隧道內(nèi)濕度大,輪軌間粘著系數(shù)減小,列車空氣阻力增大,因此在較長(zhǎng)隧道內(nèi)縱向坡度應(yīng)加以折減?v坡形狀以單坡和人字坡居多,單坡有利于爭(zhēng)取高程,人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水,最小縱坡一般為2‰~3‰。
襯砌帶模注漿機(jī)良品供應(yīng)
攪拌制漿注漿一體機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
該泵結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思獨(dú)特;避免了灌注稠漿較困難的不足,使用安全方便、效率高。本機(jī)主要由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓機(jī)構(gòu)及電控系統(tǒng)等組成,其特點(diǎn)如下:
1、操作維護(hù)簡(jiǎn)單,可靠性高,采用進(jìn)口電器配置,綜合維護(hù)費(fèi)用低,灌漿效率高。
2、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,輪式設(shè)計(jì)、移動(dòng)方便,灌漿泵廠家直銷,售后有保障。
3、自帶攪拌機(jī)構(gòu)、攪拌和注漿可同時(shí)工作,提高工作效率;攪拌機(jī)構(gòu)有自動(dòng)和手動(dòng)攪拌兩種功能。
4、灌漿液水灰比范圍大,可連續(xù)輕松攪拌、輸送及灌注水泥漿、砂漿、灰漿、灌漿料等,特別適宜高濃度設(shè)計(jì)要求的稠漿。
5、可灌注漿液灰比、骨料砂漿粒徑范圍寬,易損件-定子耐磨性好。
6、壓力穩(wěn)定,無脈沖,可連續(xù)灌漿,避免了活塞泵過大的瞬時(shí)脈動(dòng)壓力。
7、被動(dòng)升壓,當(dāng)漿液灌滿后,壓力逐漸升高,便于控制和保持灌漿壓力。
8、螺旋傳動(dòng),壓力可調(diào),灌漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力后,可反轉(zhuǎn)卸壓。
9、配合外加劑泵,可實(shí)現(xiàn)雙液灌注漿,外接空壓機(jī)及噴槍,可實(shí)現(xiàn)水泥砂漿、草籽等漿體噴涂/噴播施工作業(yè)。
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