設(shè)備介紹

    注漿攪拌一體泵參數(shù)隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因為在隧道施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！

福建帶膜注漿機(jī)雙液注漿

江蘇帶模注漿儲料機(jī)優(yōu)品供應(yīng)

二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求： 
①深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對位移值的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙（觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。 
②圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時補(bǔ)強(qiáng)時，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。 

攪拌灌漿一體機(jī)看視頻

注漿攪拌一體泵參數(shù)設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

注漿攪拌一體泵參數(shù)

備有拖動車架系統(tǒng) 
本臺車裝配于移動式車架上，可方便的使用其它車輛牽引。 
可選裝泵送壓漿系統(tǒng) 
可將螺桿式壓漿設(shè)備加裝在該臺車上，組成一套完整的高速攪拌注漿系統(tǒng)。

注漿攪拌一體泵參數(shù)

拱頂帶模制漿注漿一體機(jī)工作原理
　　在臺車上預(yù)埋徑向注漿管，對二襯混凝土施工完2h后及時通過該注漿管進(jìn)行注漿。注漿采用專用的拱頂帶模制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強(qiáng)、無泌水、操作時間長等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用，提高襯砌混凝土整體質(zhì)量。
注漿攪拌一體泵參數(shù)。

hydraulic system, electric control system and auxiliary system. When working, the steel will be required. concrete arch in the open cut tunnel lining, arch longitudinal length 1-2m. Taking into account the sag in drilling. there are three kinds of auxiliary construction types of large Maple Ridge Tunnel, one is advanced bolt support.