隧道二襯帶模注漿機比同行更勝一籌注漿攪拌一體機介紹

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構，滿足結構受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設備就是注漿攪拌一體機！

隧道二襯帶模注漿機比同行更勝一籌

注漿攪拌一體機廠家主要用于隧道二襯拱頂帶模注漿，是通過對二襯臺車的改造，使用隧道二襯拱頂帶模注漿制漿一體機實現(xiàn)對二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成2～6h時間后，在不脫模的情況下方可實現(xiàn)對二襯拱頂脫空進行注漿，有效的提高施工效率，確保二襯拱頂?shù)拿軐崱?br />

雙攪拌制漿注漿機一體機廠家

帶膜注漿一體機看視頻

隧道二襯帶模注漿機比同行更勝一籌設備參數(shù)

容量 300-1000L

電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW

低速轉速 60-80r/min

高速轉速 1000-1500r/min

注漿機壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

河北拱頂注漿一體機二襯帶膜注漿

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隧道二襯帶模注漿機比同行更勝一籌

拖動車架系統(tǒng) 
車架由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平，以防設備傾斜導致計量不精確。

In the process of piston rod movement, check the speed of movement, and adjust one-way throttle valve. save more human resources, each ton of steel from raw materials to bending forming, only four groups. the use of WGJ-250 digital hydraulic arch bending machine can be greatly saved, the labor intensity is decreased.