設(shè)備介紹

    雙攪拌制漿注漿機一體機比同行更勝一籌隧道帶模注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因為在隧道施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！

帶模注漿儲料機說明

攪拌注漿機優(yōu)品供應(yīng)

注漿液制備及帶模注漿
拱頂注漿原則上按照從低端往高端開始注漿。二襯混凝土澆筑完成2～3h后進行，注漿材料采用充填砂漿，水灰比為0.18；注漿采用專用的制漿注漿一體機進行操作。漿液要求連續(xù)拌制，拌制過程中嚴格監(jiān)控材料用量，確保漿液的質(zhì)量。

襯砌帶模注漿機最新價格

雙攪拌制漿注漿機一體機比同行更勝一籌設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

雙攪拌制漿注漿機一體機比同行更勝一籌

隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，仰拱施作完成后，利用作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，拱墻一次性整體灌注施工�；炷�土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。 

雙攪拌制漿注漿機一體機比同行更勝一籌

施工時,須開挖上下兩個導(dǎo)坑，開挖上部斷面時的大量石碴，可通過上下導(dǎo)坑之間的一系列漏碴孔裝車后從下導(dǎo)坑運出，既提高出碴效率，又減少施工干擾。當隧道長度較短、巖層又干燥時，可只設(shè)上導(dǎo)坑。在此種場合，為避免運輸和施工的干擾，可先將上半斷面完全修筑完畢，然后再進行下半斷面的施工。本法適用于松軟巖層，但其抗壓強度應(yīng)能承受拱座處較高的支承應(yīng)力；也適用于堅硬巖層中跨度或高度較大的洞室施工，以簡化修筑頂拱時的拱架和灌筑混凝土作業(yè)。該法在外文文獻中也稱為比國法。
雙攪拌制漿注漿機一體機比同行更勝一籌。

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