雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)豫龍橋隧

施工工藝要點(diǎn)
臺(tái)車就位  臺(tái)車就位前，須找平基底，鋪設(shè)走行軌。走行軌應(yīng)根據(jù)隧底所訂中線樁，向左右兩側(cè)量出其位置。走行軌應(yīng)鋪設(shè)在仰拱填充（或鋪底、或基巖）上，走行軌面的高程應(yīng)符合下列要求。

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充填砂漿  高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)充填砂漿，簡稱充填砂漿，無泌水、微膨脹、早強(qiáng)、高強(qiáng)，優(yōu)異的自流平性能，較長的可施工時(shí)間。其性能達(dá)到甚至超過襯砌混凝土的指標(biāo)，具有一定的防水效果，且水化放熱均勻，非常有利于襯砌混凝土的修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)。注漿漿液主要采用高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)充填砂漿（簡稱充填砂漿），水料比為0.18。

雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)豫龍橋隧

黑龍江隧道二襯帶模注漿機(jī)隧道注漿專用

雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)豫龍橋隧設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

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新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司已負(fù)責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)�、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟(jì)、京沈、濟(jì)青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項(xiàng)目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)、混凝土耐久性修補(bǔ)、修復(fù)與保護(hù)；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設(shè)等各大施工單位多個(gè)項(xiàng)目部建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評(píng)。

攪拌灌漿一體機(jī)豫龍橋隧

雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)豫龍橋隧設(shè)備保養(yǎng)

使用設(shè)備前，請(qǐng)給減速機(jī)加入機(jī)油。鏈接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請(qǐng)使用配套卡箍進(jìn)行捆扎，避免有漏液、滲液的情況發(fā)生。設(shè)備使用完畢后，請(qǐng)使用清水清洗設(shè)備！機(jī)體表面并擦拭干凈無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如有脫漆發(fā)生，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長期未使用，請(qǐng)及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理。并在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！

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