設(shè)備介紹

    江蘇隧道初砌拱頂帶模注漿機2017年新款隧道帶模注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因為在隧道施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！

帶模注漿儲料機操作規(guī)程

隧道帶模注漿機報價

注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧最高點漏漿，先停止注漿泵，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。 

拱頂注漿一體機一機用十年

江蘇隧道初砌拱頂帶模注漿機2017年新款設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

江蘇隧道初砌拱頂帶模注漿機2017年新款

預(yù)注漿：當井筒、巷道、硐室等構(gòu)筑物在開鑿前或開鑿到接近含水層以前所進行的注漿工程，新型帶模注漿的價格，稱之為預(yù)注漿。煤炭行業(yè)常見的有地面預(yù)注漿、工作面預(yù)注漿。預(yù)注漿法進行巖土堵水和加固，新型帶模注漿，減少事故的發(fā)生。

江蘇隧道初砌拱頂帶模注漿機2017年新款

中鐵十一局在京沈客專隧道施工中，為確保隧道襯砌質(zhì)量，成功研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿成套施工技術(shù)，有效保證了隧道襯砌質(zhì)量。圖為施工人員在安裝注漿管連接套件。
江蘇隧道初砌拱頂帶模注漿機2017年新款。

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