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賽特蓄電池授權(quán)總代理
測量內(nèi)阻使用什么樣的方法?
直流測試：利用蓄電池放電給測試儀器，測量出加在蓄電池內(nèi)阻上的壓降，然后除以放電電流得出蓄電池內(nèi)阻，一般的測試電流都很大，達到50A-80A左右。(以為代表)
優(yōu)點：測試準確、一致性好
缺點：1、測試電流大，必須把探頭與蓄電池極柱穩(wěn)定連接，如果接觸不好會打出電弧，存在安全隱患。
2、大電流測試相當于對電池進行瞬間短路，嚴重影響電池壽命。
交流測試：測試儀器會在蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號，測量出與電壓同相位的交流電流值，其交流電壓分量與交流電流的比值即為電池的內(nèi)阻。
優(yōu)點：測試方法簡單，不會影響蓄電池的工作狀態(tài)，也不會產(chǎn)生安全隱患。
缺點：1、存在著易受充電器紋波電流和其它噪聲源干擾的問題。
2、有些設(shè)備不能在線(連接充電器和負載，并處于浮充狀態(tài))對電池進行測試。
3、使用頻率為60Hz或50Hz的交流測試電流更不可取，因為這是充電器紋波和噪聲源的主要頻率。
注意：IBEX-1000同樣采用交流測試方法，但是由于IBEX-1000采用諧波除波算法專利技術(shù)，所以不存在這些缺點。
為什么不在測量內(nèi)阻后直接給出容量值?
通過內(nèi)阻測量可以反饋蓄電池的容量變化，但是由于：
1、 各個不同品牌蓄電池生產(chǎn)商生產(chǎn)的蓄電池，會因為技術(shù)、原材料和生產(chǎn)過程的不同，導(dǎo)致各品牌電池具有不同的內(nèi)阻。
2、 不同廠商的蓄電池的內(nèi)阻和容量變化的對應(yīng)關(guān)系不同。
3、 同品牌電池，因為型號或批號的不同導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻不一致。
4、 蓄電池在使用過程中會因為測量位置、極柱氧化、生銹、保護油、污漬等原因影響內(nèi)阻的測量結(jié)果。
如果不考慮這些原因直接把測量內(nèi)阻值換算成容量，是不負責(zé)任的做法。只有測定內(nèi)阻基準值后長期跟蹤蓄電池的內(nèi)阻趨勢變化，才能真正掌握蓄電池的老化狀態(tài)。
尺寸規(guī)格
|
型號 |
額定電壓( V ) |
額定容量( AH ) |
外形尺寸（mm） |
參考重量 |
端子 |
|||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 |
形式 |
||||
|
BT-4M4.0AC |
4 |
4.0 |
47 |
47 |
102 |
106 |
0.47 |
F0 |
|
BT-6M1.3AC |
6 |
1.3 |
98 |
24 |
52 |
58 |
0.29 |
F0 |
|
BT-6M2.8AC |
6 |
2.8 |
66 |
34 |
98 |
102 |
0.57 |
F0 |
|
BT-6M3.2AC |
6 |
3.2 |
126 |
34 |
61 |
65 |
0.61 |
F0 |
|
BT-6M4.0AC |
6 |
4.0 |
70 |
47 |
100 |
104 |
0.68 |
F1/F2 |
|
BT-6M4.5AC |
6 |
4.5 |
70 |
47 |
100 |
104 |
0.74 |
F1/F2 |
|
BT-6M5.0AT |
6 |
5.0 |
170 |
35 |
70 |
75 |
0.85 |
F3 |
|
BT-6M7.0AC |
6 |
7.0 |
151 |
35 |
94 |
98 |
1.04 |
F1/F2 |
|
BT-6M10AC |
6 |
10 |
151 |
50 |
93 |
98 |
1.60 |
F1/F2 |
|
BT-6M12AC |
6 |
12 |
151 |
50 |
93 |
98 |
1.75 |
F1/F2 |
|
BT-12M0.8AC |
12 |
0.8 |
97 |
25 |
63 |
63 |
0.36 |
引線 |
|
BT-12M1.3AT |
12 |
1.3 |
97 |
44 |
52 |
58 |
0.55 |
F0 |
|
BT-12M2.2AT |
12 |
2.2 |
178 |
35 |
61 |
66 |
0.92 |
F0 |
|
BT-12M2.3AC |
12 |
2.3 |
71 |
48 |
99 |
103 |
0.73 |
F0 |
|
BT-12M2.8AC |
12 |
2.8 |
71 |
48 |
99 |
103 |
0.86 |
F0 |
|
BT-12M3.3AT |
12 |
3.3 |
135 |
68 |
62 |
67 |
1.32 |
F0 |
|
BT-12M3.6AC |
12 |
3.6 |
135 |
68 |
62 |
67 |
1.40 |
F0 |
|
BT-12M4.0AC |
12 |
4.0 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.42 |
F1/F2 |
|
BT-12M4.5AC |
12 |
4.5 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.44 |
F1/F2 |
|
BT-12M5.0AC |
12 |
5.0 |
140 |
47 |
101 |
107 |
1.55 |
F1/F2 |
|
BT-12M7.0AT |
12 |
7.0 |
151 |
66 |
95 |
100 |
2.11 |
F1/F2 |
|
BT-12M7.5AC |
12 |
7.5 |
151 |
66 |
95 |
100 |
2.27 |
F1/F2 |
|
BT-12M8.0AC |
12 |
8.0 |
151 |
66 |
95 |
100 |
2.40 |
F1/F2 |
|
BT-12M8.5AC |
12 |
8.5 |
151 |
66 |
95 |
100 |
2.55 |
F1/F2 |
|
BT-12M10AC |
12 |
10 |
151 |
98 |
95 |
99 |
3.17 |
F1/F2 |
|
BT-12M12AC |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
99 |
3.40 |
F1/F2 |
|
BT-12M14AC |
12 |
14 |
151 |
98 |
95 |
99 |
3.75 |
F1/F2 |
|
BT-12M17AC |
12 |
17 |
181 |
77 |
167 |
167 |
5.15 |
F6/F38 |
|
BT-12M22AC |
12 |
22 |
181 |
78 |
175 |
175 |
6.04 |
F26 |
|
BT-12M24AT(W) |
12 |
24 |
174 |
166 |
126 |
126 |
7.65 |
F7/F38 |
|
BT-12M24AT(L) |
12 |
24 |
165 |
126 |
174 |
174 |
7.62 |
F6/F40 |
|
BT-12M33AC |
12 |
33 |
197 |
131 |
154 |
165 |
10.3 |
F8/F20 |
賽特蓄電池授權(quán)總代理
電源逆變器選購要點
1、額定輸出電壓：在規(guī)定的輸入直流電壓允許的波動范圍內(nèi)，它表示逆變器應(yīng)能輸出的額定電壓值。對輸出額定電壓值的穩(wěn)定準確度一般有如下規(guī)定：在穩(wěn)態(tài)運行時，電壓波動范圍應(yīng)有一個限定，例如其偏差不超過額定值的±3%或±5%。在負載突變或有其他干擾因素影響的動態(tài)情況下，其輸出電壓偏差不應(yīng)超過額定值的±8%或±10%。
2、輸出電壓的不平衡度：在正常工作條件下，逆變器輸出的三相電壓不平衡度(逆序分量對正序分量之比)應(yīng)不超過一個規(guī)定值，一般以%表示，如5%或8%。
3、輸出電壓的波形失真度：當逆變器輸出電壓為正弦度時，應(yīng)規(guī)定允許的大波形失真度(或諧波含量)。通常以輸出電壓的總波形失真度表示，其值不應(yīng)超過5%(單相輸出允許10%)。
4、額定輸出頻率逆變器輸出交流電壓的頻率應(yīng)是一個相對穩(wěn)定的值，通常為工頻50Hz。正常工作條件下其偏差應(yīng)在±1%以內(nèi)。
5、負載功率因數(shù)：表征逆變器帶感性負載或容性負載的能力。在正弦波條件下，負載功率因數(shù)為0.7～0.9(滯后)，額定值為0.9。
6、額定輸出電流：表示在規(guī)定的負載功率因數(shù)范圍內(nèi)逆變器的額定輸出電流。有些逆變器產(chǎn)品給出的是額定輸出容量，其單位以VA或KVA表示。逆變器的額定容量是當輸出功率因數(shù)為1(即純阻性負載)時，額定輸出電壓為額定輸出電流的乘積。
7、額定輸出效率：逆變器的效率是在規(guī)定的工作條件下，其輸出功率對輸入功率之比，以%表示。逆變器在額定輸出容量下的效率為滿負荷效率，在10%額定輸出容量的效率為低負荷效率。
8、保護：過電壓保護：對于沒電壓穩(wěn)定措施的逆變器，應(yīng)有輸出過電壓防護措施，以使負截免受輸出過電壓的損害。過電流保護：逆變器的過電流保護，應(yīng)能保證在負載發(fā)生短路或電流超過允許值時及時動作，使其免受浪涌電流的損傷。
9、起動特性：表征逆變器帶負載起動的能力和動態(tài)工作時的性能。逆變器應(yīng)保證在額定負載下可靠起動。
10、噪聲：電力電子設(shè)備中的變壓器、濾波電感、電磁開關(guān)及風(fēng)扇等部件均會產(chǎn)生噪聲。逆變器正常運行時，其噪聲應(yīng)不超過80dB，小型逆變器的噪聲應(yīng)不超過65dB。
