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聚氯絕緣護(hù)套阻燃電纜廠家

阻燃電線電纜
高壓電力電纜用途
本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50Hz、電壓等級(jí)在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業(yè)與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號(hào)名稱
型 號(hào)
名 稱
高壓電力電纜執(zhí)行
銅 芯
鋁 芯

ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯(lián)絕緣聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯(lián)絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃電線（電纜）

ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套編織屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
　
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃控制軟電纜
　
ZR-KVVRP

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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套編織屏蔽阻燃控制軟電纜

注：① 除上述型號(hào)外還可以生產(chǎn)其它型號(hào)的阻燃電線電纜。如阻燃計(jì)算機(jī)電纜、阻燃補(bǔ)償電纜等。
② 上述型號(hào)的標(biāo)注是C類阻燃級(jí)別，如需 A、B類，則標(biāo)注為ZRA-或ZRB-。
規(guī)格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規(guī)格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護(hù)套電力電纜(表3)〉規(guī)定。
(2) 阻燃交聯(lián)聚絕緣電力電纜規(guī)格符合〈35kV及以下交聯(lián)聚絕緣電力電纜(表3)〉規(guī)定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規(guī)格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規(guī)定。
(4) 阻燃控制電纜規(guī)格符合〈聚氯絕緣和護(hù)套控制電纜(表2)〉規(guī)定。
高壓電力電纜主要技術(shù)性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規(guī)定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數(shù)均在28～33之間。
識(shí)別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個(gè)經(jīng)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)如UL（美國(guó)商實(shí)驗(yàn)室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應(yīng)用程序。要一個(gè)分類，設(shè)備或電纜必須通過(guò)的應(yīng)用或安裝型。所有電纜在全會(huì)的應(yīng)用程序的情況下，必須通過(guò)UL 910施泰納風(fēng)洞試驗(yàn)。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會(huì)安裝使用。謹(jǐn)防“阻燃上市”或“全會(huì)批準(zhǔn)”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個(gè)24英寸的外套或內(nèi)部標(biāo)記磁帶上打印。

電源線
產(chǎn)品型號(hào)
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護(hù)套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯(lián)聚Insulatde和PVC護(hù)套。
生產(chǎn)
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產(chǎn)品規(guī)格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的

以下內(nèi)容僅供了解：

鋁一直是注塑模具材料的選擇。通用汽車公司研發(fā)工程部經(jīng)理didokonski近期在塑料工程師協(xié)會(huì)會(huì)議上稱，其公司將使用鋁制造注塑模具鋁將會(huì)越來(lái)越多地被用于汽車部件，這是整個(gè)汽車行業(yè)跨具技術(shù)生產(chǎn)的焦點(diǎn)。據(jù)悉，福特汽車公司此前也已宣布將鋁用于模具生產(chǎn)中。其他汽車制造商也正在發(fā)展汽車鋁部件生產(chǎn)。okonski稱，一輛汽車的450個(gè)塑料部件中，有135個(gè)可以用鋁合金模具來(lái)制造。但是汽車制造商們依舊保持著很謹(jǐn)慎的態(tài)度。因?yàn)榫湍壳皝?lái)說(shuō)，鋁合金模具還無(wú)法達(dá)到汽車的模具。這也是很多模具制造商打算開展長(zhǎng)期研發(fā)計(jì)劃的原因。專家分析，注塑模具材料越來(lái)越多的被應(yīng)用到汽車部件中，將會(huì)在很大程度上拉動(dòng)國(guó)內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年1-6月，閥門主要生產(chǎn)基地溫州出口閥門產(chǎn)品8109批次，
千訊行業(yè)研究機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為，近幾年國(guó)內(nèi)閥門行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，尤其是技術(shù)門檻相對(duì)較低的中低端通用閥門產(chǎn)品，從業(yè)企業(yè)眾多，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)能過(guò)剩，利潤(rùn)水平不斷下降，眾多閥門企業(yè)紛紛通過(guò)擴(kuò)大出口以求得生存，閥門產(chǎn)品出口金額隨之逐年遞增。但是擴(kuò)大出口并非解決閥門行業(yè)發(fā)展的萬(wàn)靈藥，一些問(wèn)題也不可避免的地透過(guò)看似光鮮的出口數(shù)據(jù)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)：眾多閥門出口企業(yè)為擴(kuò)大自身出口份額，沿襲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)策略，惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇閥門產(chǎn)品出口多以美元結(jié)算，幣升值帶來(lái)的匯率風(fēng)險(xiǎn)更是雪上加霜部分閥門廠家產(chǎn)品不過(guò)硬，以次充好，損害了國(guó)內(nèi)同業(yè)的利益和閥門出口產(chǎn)品的形象凡此種種，造成閥門行業(yè)出口利潤(rùn)率不斷。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍需要一個(gè)的，閥門需求受經(jīng)濟(jì)影響較大，國(guó)內(nèi)閥門行業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，增強(qiáng)對(duì)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)變能力，在擴(kuò)大出口的同時(shí)，也不能放松國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開拓。有條件的企業(yè)可以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向中高端閥門產(chǎn)品領(lǐng)域邁進(jìn)，例如石油、核電等重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，進(jìn)口閥門國(guó)產(chǎn)替代的市場(chǎng)潛力不可忽視。而受限于技術(shù)壁壘的其他中小型閥門企業(yè)，可以考慮地暖分集水器等閥門需求量大的新興細(xì)分領(lǐng)域，增強(qiáng)工程配套能力，閥門產(chǎn)品附加值。根據(jù)千訊行業(yè)研究發(fā)布的《2013-2017年年閥門行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展研究報(bào)告》顯示，2013年閥門企業(yè)面臨出口壓力增大的局面，閥門企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，從偏向數(shù)量、規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向更注重追求、效益，積極開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，促進(jìn)閥門行業(yè)的良性發(fā)展。