遼寧隧道帶模注漿機(jī)施工工藝

雙攪拌制漿注漿一體機(jī)，主要用于水電，鐵路，交通、建筑、礦山等行業(yè)中，將水泥、膨潤土等于水及其他添加劑混合并快速支撐漿液，改機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴漿遠(yuǎn)高等特點(diǎn)。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
（1）注漿泵結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，安全易修；
（2）壓力大，功效高，用途廣；
（3）不僅可以灌注灰漿，水玻璃，水泥漿，配上空壓機(jī)和噴槍，還可進(jìn)行噴涂作業(yè)；
（4）是礦山井巷、鐵路、公路、隧道、水電工程、巖石邊坡、地下工程、化工中的高爐噴補(bǔ)維修和建筑墻面噴涂的理想設(shè)備。

設(shè)備參數(shù)

容量 400L（支持特殊定制）

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 15KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 1200kg

安裝及檢查 
臺(tái)車的安放與移動(dòng) 
機(jī)器的安放場地地面應(yīng)平整緊實(shí)，機(jī)器就位后通過調(diào)整四角的絲杠支腿將臺(tái)車調(diào)整至水平狀態(tài)并鎖緊調(diào)整系統(tǒng)，以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、準(zhǔn)確計(jì)量；移動(dòng)該設(shè)備時(shí)應(yīng)事先將絲杠支腿升起并鎖緊。 
連通供水系統(tǒng) 
車架后部裝有水箱、水泵、水位計(jì)、放水閥、供水管路等裝置，使用前應(yīng)將水箱的進(jìn)水口接入施工現(xiàn)場的給水管網(wǎng)。 
遼寧隧道帶模注漿機(jī)施工工藝。

錨式攪拌機(jī)槳葉外緣形狀與攪拌槽內(nèi)壁要一致，其間僅有很小間隙，可清除附在槽壁上的粘性反應(yīng)產(chǎn)物或堆積于槽底的固體物，保持較好的傳熱效果。槳葉外緣的圓周速度為0.5～1.5m/s,可用于攪拌粘度高達(dá) 200Pa·s的牛頓型流型流體和擬塑性流體（見粘性流體流動(dòng)。唯攪拌高粘度液體時(shí)，液層中有較大的停滯區(qū)。注漿攪拌一體機(jī)主要由高速制漿機(jī)、低俗攪拌機(jī)、注漿泵等部分組成。
遼寧隧道帶模注漿機(jī)施工工藝。

遼寧隧道帶模注漿機(jī)施工工藝，我廠生產(chǎn)的水泥灰漿注漿泵，又稱單缸泵、雙缸泵、活塞泵、灰漿機(jī)。廣泛用于建筑工程、冶金鋼鐵、國防工程、人防工程、礦山、坑道施工、化工、農(nóng)田、水利工程、沙地打井、鐵路建設(shè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程、火力發(fā)電廠公路路面維護(hù)等。

設(shè)備介紹：
小容量的灰漿攪拌機(jī)一般為移動(dòng)式，依靠人工加料，傾翻攪拌筒出料。大容量的灰漿攪拌機(jī)有移動(dòng)式和固定式兩種。有的灰漿攪拌機(jī)還備有加料裝置和水箱。當(dāng)制備小量灰漿時(shí)也可采用立軸式灰漿攪拌機(jī)。這種攪拌機(jī)的攪拌筒是一個(gè)水平放置的圓筒，圓筒中央有一根回轉(zhuǎn)立軸，立軸的臂架上裝有幾組攪拌葉片，隨著立軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，攪拌筒里的混合料受到葉片的強(qiáng)力攪拌，攪拌好的灰漿由攪拌筒底部的卸料門卸出。
青海攪拌注漿機(jī)二襯帶膜注漿。

攪拌制漿注漿一體機(jī)廣泛適用于橋梁、隧道、地鐵等工程。江西南昌高低速攪拌高壓壓漿站機(jī)新疆和田山嶺隧道開挖采用光面爆破，光面爆破對發(fā)揮圍巖自身承載力至關(guān)重要，目前隧道光面爆破技術(shù)在理論性、系統(tǒng)性研究雖也取得顯著的成績，但對復(fù)雜多變的地質(zhì)情況還存在較多困難與不適應(yīng)性，光面爆破技術(shù)更多的是依靠經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)光面爆破對控制超欠挖起著決定性的作用，因此光面爆破技術(shù)研究是需亟待解決的問題。