福建注漿攪拌一體泵2017年新款

隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司根據(jù)國(guó)家隧道局的施工要求，自主研發(fā)的新型隧道施工注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂砂漿料的帶模注漿的工藝使用。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！于是我們公司的拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)問(wèn)世了！

技術(shù)參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：1-1.2T

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觀察壓力表和排氣孔出漿
注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車模板處出漿壓力達(dá)到1.0MPa，仍未出濃漿，應(yīng)更換排氣孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時(shí)停止注漿。
福建注漿攪拌一體泵2017年新款。

設(shè)備特點(diǎn)

     隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)可以對(duì)隧道的注漿料進(jìn)行高速?gòu)?qiáng)制攪拌均勻，然后低速攪拌儲(chǔ)料，再通過(guò)高壓力注漿，把漿料沖壓至隧道拱頂模的內(nèi)，把隧道縫隙進(jìn)行填埋處理。這樣的一機(jī)多功能，很大程度上節(jié)約了空間，能夠在小空間范圍內(nèi)進(jìn)行快速的制漿、注漿的施工，完全可以適合隧道空間小的特點(diǎn)。山西雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)全國(guó)熱銷。

軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時(shí)調(diào)整(或更換)填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時(shí)更換軸套。更換軸承時(shí)，一定要保證軸承組件內(nèi)無(wú)塵，潤(rùn)滑油清潔，泵運(yùn)行時(shí)軸承溫度一般以不超過(guò)60- 65度為宜， 不超過(guò)750度。要保證電機(jī)與泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。 保證泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠。
福建注漿攪拌一體泵2017年新款。

攪拌灌漿一體機(jī)設(shè)備特點(diǎn)摘要：
制漿注漿攪拌一體機(jī)為我公司自主研發(fā)，經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)工地使用并不斷改進(jìn)完善后的定形產(chǎn)品，是漿液配制的專用設(shè)備，主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)的工程施工中。
遼寧注漿攪拌一體泵隧道專用。

設(shè)備介紹：
槳式攪拌機(jī)有平槳式和斜槳式兩種。平槳式攪拌器由兩片平直槳葉構(gòu)成。槳葉直徑與高度之比為 4～10，圓周速度為1.5～3m/s，所產(chǎn)生的徑向液流速度較小。斜槳式攪拌器（圖4）的兩葉相反折轉(zhuǎn)45°或60°，因而產(chǎn)生軸向液流。槳式攪拌器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，常用于低粘度液體的混合以及固體微粒的溶解和懸浮。