湖北雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)廠家直銷

隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司根據(jù)國家隧道局的施工要求，自主研發(fā)的新型隧道施工注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂砂漿料的帶模注漿的工藝使用。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！于是我們公司的拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)問世了！

技術(shù)參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：1-1.2T

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高速攪拌桶底部邊沿處設(shè)有三個(gè)固定螺栓，顛簸路拖動(dòng)時(shí)必須用該螺栓將高速攪拌桶頂離稱重傳感器3~5毫米，緊固于三個(gè)立柱支柱上，使用傳感器不再受力（既不受垂直力，也不受橫向力），以免運(yùn)輸時(shí)劇烈震動(dòng)損壞稱重傳感器。移動(dòng)至目的地再次啟用前應(yīng)將該三顆固定螺栓完全松開。本設(shè)備在出廠前已由廠家將固定螺栓鎖定在運(yùn)輸狀態(tài)，使用時(shí)應(yīng)完全松開，并保證螺栓不得接觸其螺母的固定點(diǎn)，也不接觸螺栓固定孔。
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設(shè)備特點(diǎn)

     隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)可以對(duì)隧道的注漿料進(jìn)行高速強(qiáng)制攪拌均勻，然后低速攪拌儲(chǔ)料，再通過高壓力注漿，把漿料沖壓至隧道拱頂模的內(nèi)，把隧道縫隙進(jìn)行填埋處理。這樣的一機(jī)多功能，很大程度上節(jié)約了空間，能夠在小空間范圍內(nèi)進(jìn)行快速的制漿、注漿的施工，完全可以適合隧道空間小的特點(diǎn)。陜西雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)暢銷全國。

工作原理：
電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)活塞前進(jìn)，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程。活塞在返程時(shí)工作缸和閥室相對(duì)形成真空，上閥 球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
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拱頂帶模注漿工藝的留樣檢測(cè)。分別在制漿機(jī)和臺(tái)車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試值相差不得超過1.5%。在臺(tái)車注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次同條件強(qiáng)度檢測(cè)，檢測(cè)試件的28d抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。 
遼寧隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)歡迎選購。

關(guān)于我們公司介紹：
我公司成立于1998年，當(dāng)時(shí)注冊(cè)為“豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠”（93年合作社），生產(chǎn)砂漿灌注泵，注漿機(jī)，噴漿機(jī)，注漿泵，砂漿泵，螺桿泵，蠕動(dòng)泵，單缸雙缸三缸泵，濕噴機(jī)，灰漿泵，擠壓泵，400型高速制漿機(jī)及各種配件等路橋設(shè)備以及隧道錨噴支護(hù)系列產(chǎn)品；豫龍機(jī)械將以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，最優(yōu)的服務(wù)奉獻(xiàn)新老用戶！