加油站雙層復(fù)合輸油管價(jià)格
加油站雙層復(fù)合輸油管價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:63*6
  • 發(fā)貨地:洛陽
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  • 最小起訂量:1米
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:洛陽國潤新材料科技股份有限公司

    聯(lián)系人:許經(jīng)理(先生)

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    郵編:471000

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    商品詳情

      加油站雙層復(fù)合輸油管是由以EVOHHDPE為主要原材料,多層復(fù)合而成的管材,和傳統(tǒng)的輸油管-鋼管相比,更加耐腐蝕,耐油,抗?jié)B透,防靜電,重量也更加輕便,價(jià)格適中,目前在中石化和中石油等單位一經(jīng)開始普遍使用。

       

      加油站雙層復(fù)合輸油管堅(jiān)韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站多層復(fù)合輸油管具有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設(shè)一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節(jié)溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。而加油站多層復(fù)合輸油管具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

       

      加油站雙層復(fù)合輸油管簡介:

      洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站多層復(fù)合輸油管是一種新型的輸油管,它由四層組成,外層顏色橘紅色,有警示作用,加油站多層復(fù)合輸油管材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個(gè)凸面,用來放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì),壁厚6mm,內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑,在機(jī)器上一次成型,每盤150米-200米之間。以上規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm

       

      加油站雙層復(fù)合輸油管的特點(diǎn):

      1.大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間,不會(huì)成為火源,因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言,是一個(gè)安全的選擇。

      2.豐富的電熔焊接配件可方便變換加油站雙層復(fù)合輸油管方向和變徑處理,對(duì)管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

      3.由于加油站雙層復(fù)合輸油管令人震撼的T1額定溫度,EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作,幾乎零滲漏,并其壓力超過40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar),從而保持了極高級(jí)別的安全性。

      4.使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

      5.專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用,確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測(cè)試并證明可在***高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar)的壓力下用于碳?xì)浠衔、乙醇燃料混合物以及生物燃料?/span>

      6.無需混凝土管溝,因?yàn)?/span>HDPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力,30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障,也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

      7.加油站多層復(fù)合輸油管消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路,從而確保完全防止地下水的進(jìn)入,并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

       

      加油站雙層復(fù)合輸油管的結(jié)構(gòu):

      EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

      A、加油站多層復(fù)合輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PEPEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

      B、內(nèi)層是PEPEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

      C、加油站多層復(fù)合輸油管內(nèi)層是PEPEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PEPEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

       

      加油站雙層復(fù)合輸油管生產(chǎn)廠家售后:

      洛陽國潤新材擁有一支集技術(shù)與銷售為一體的、年輕而富有朝氣的團(tuán)隊(duì)。有專業(yè)的銷售工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送到安裝、調(diào)試以及售后都有有完整的一條龍服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。

       

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