過濾器HQ25.300.22Z汽輪機(jī)油高檔濾芯濾油機(jī)廠家
一、序論
1.濾芯內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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相關(guān)鏈接
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應(yīng)用領(lǐng)域
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配套設(shè)備
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凈化小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型 二、終參數(shù)的選擇
2.濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點：
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穩(wěn)定的理化性能，處理能力強(qiáng)；
-
降酸速率快；
-
不會生成不溶性的磷酸酯皂化物，濾芯不會泄漏；
-
提高電阻率明顯；
3.濾芯解決問題：
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機(jī)組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液，有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時，油液在高溫運行下容易分解，反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始，并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物，這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會進(jìn)一步加劇油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備，析出雜質(zhì)，導(dǎo)致伺服閥卡澀，造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
4.濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點：
-
能濾除磷酸酯抗燃油中，由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
-
全不銹鋼結(jié)構(gòu)，工作壓力可達(dá)1.0MPa，不會破裂，不會產(chǎn)生污染。
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不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
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除酸能力為強(qiáng)，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
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提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
-
采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。
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關(guān)鍵詞：
過濾器 HQ25.300.22Z 汽輪機(jī)油 高檔 濾芯
過濾器HQ25.300.22Z汽輪機(jī)油高檔濾芯濾油機(jī)廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應(yīng)用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。
目前在國內(nèi)，上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)�？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強(qiáng)酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團(tuán)，能與酸發(fā)生反應(yīng)，并具有良好的吸附效果。
其他高檔濾芯型號推薦：
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HQ25.300.23Z
-
HQ25.300.21Z
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ZX-80
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HQ25.300.22Z
-
TX-80
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HC0653FCG39Z
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HC0653FAG39Z
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30_150_207
過濾器HQ25.300.22Z汽輪機(jī)油高檔濾芯濾油機(jī)廠家
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2.技術(shù)參數(shù)
在酸值或電阻率不合格的情況下，強(qiáng)烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機(jī)，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。
使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強(qiáng)酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用離子樹脂和真空濾油機(jī)后的抗燃油油質(zhì)變化情況:
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特性參數(shù)
|
標(biāo)準(zhǔn)
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處理前的油質(zhì)
|
處理后的油質(zhì)
|
|
自然點（℃）
|
≥530
|
552
|
535
|
|
泡沫特性24℃(ml)
|
≤200
|
370/350
|
140/55
|
|
顏色
|
桔紅
|
桔紅
|
桔紅
|
|
體積電阻率x109（Ω.cm）
|
≥5.0
|
0.88
|
8.8
|
|
外觀
|
透明
|
透明
|
透明
|
|
水分%(m/m)
|
≤1000
|
1504
|
159.5
|
|
顆粒數(shù)(NAS分級)
|
≤6
|
6
|
4
|
|
閃點（℃）
|
≥235
|
250
|
266
|
|
運動粘度40℃（mm2/s）
|
37.9-44.3
|
42.17
|
42.38
|
|
礦物油含量（%）m/m
|
≤4
|
0.6
|
0.2
|
|
密度20℃(g/cm3)
|
1.13-1.17
|
1.142
|
1.143
|
|
凝點（℃）
|
≤-18
|
-25
|
-26
|
|
酸值(mgKOH/g)
|
≤0.20
|
0.22
|
0.138
|
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數(shù):
|
特性參數(shù)
|
使用過的油液
|
258hr
|
748hr
|
793hr
|
912hr
|
|
Mg(mg/L)
|
38
|
10
|
8
|
6
|
7
|
|
Cu(mg/L)
|
3
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
Ca(mg/L)
|
22
|
6
|
5
|
4
|
4
|
|
Al(mg/L)
|
13
|
5
|
2
|
3
|
3
|
|
酸值（mgKOH/g）
|
0.40
|
0.07
|
0.05
|
0.03
|
0.01
|
|
電阻率x1010（Ω.cm）
|
0.26
|
0.30
|
0.46
|
0.75
|
1.80
|
|
Na(mg/L)
|
4
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
水分%（m/m）
|
0.10
|
0.08
|
0.04
|
0.04
|
0.03
|
|
Fe(mg/L)
|
10
|
3
|
3
|
3
|
2
|
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3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/TQZ368:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
2.GB/T7595-2000:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
3.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
4.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
-
適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
5.JB/T6913-93:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
-
適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
7.JB/T6882－93:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵可靠性驗證試驗》
8.JB/T 6892-2010:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗收試驗》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)（以下簡稱氧壓機(jī)）的驗收試驗方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗和簡化驗收實驗。
9.JB/T6880.2－93:
10.GB7233:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級方法》
11.JB/T8687－1998:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
12.JB/T6879－93:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》
13.GB4162:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
5.應(yīng)用領(lǐng)域
-
石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
-
機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
-
火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
-
冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
-
紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
-
汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
-
電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
-
鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
6.配套設(shè)備 LYC-J 聚結(jié)濾油機(jī)
|
型 號
|
LYC-J25-*/**
|
LYC-J50-*/**
|
LYC-J100-*/**
|
LYC-J150-*/**
|
LYC-J200-*/**
|
LYC-J400-*/**
|
|
使用溫度℃
|
25~80
|
|
濾芯更換壓差MPa
|
0.2
|
外形尺寸mm
LxBxH
|
1200x800
x1250
|
1350x800
x1400
|
1740x980
x1450
|
1800x1000
x1540
|
1840x1050
x1780
|
3180x1600
x2000
|
|
原始壓力損失MPa
|
≤0.1
|
|
粗過濾精度um
|
100
|
|
1級精過濾精度um
|
10、20
|
|
2級精過濾精度um
|
3、5
|
|
推薦使用粘度cSt
|
10~120
|
|
額定壓力MPa
|
0.6
|
|
重量kg
|
150
|
200
|
300
|
520
|
860
|
2860
|
|
濾后含水量ppm
|
≤100
|
|
電 源
|
AC 380V三相，50Hz
|
|
額定流量L/min
|
25
|
50
|
100
|
150
|
200
|
400
|
|
電機(jī)功率kw
|
0.75
|
1.1
|
2.2
|
4
|
5.5
|
13
|
注：*過濾精度，如003精過濾為3微米
**適用介質(zhì)，省略：一般液壓油； ＢＨ：水-乙二醇； V：膦酸酯液壓液
***當(dāng)介質(zhì)粘度過高后油液溫度低時，需增加加溫裝置
****防爆型：型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-J 性能特點
整機(jī)結(jié)構(gòu)：整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
聚結(jié)系統(tǒng)：聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng)：分離出來的水份儲存在儲水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門，停止排水。
分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲水罐內(nèi)。
系統(tǒng)特點：集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對油液中大量的水進(jìn)行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾，可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運行。
顆粒過濾系統(tǒng)：采用高效濾材作過濾介質(zhì)，超大過濾面積設(shè)計，可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。
7.凈化小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型 二、終參數(shù)的選擇
[摘要] 本文就小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型問題進(jìn)行了論述，對汽輪機(jī)額定功率，初參數(shù)、終參數(shù)的選擇提出了自己的看法，特別是對熱化系數(shù)α的確定提出了見解。
[關(guān)鍵詞] 背壓式汽輪機(jī) 額定功率 初參數(shù) 終參數(shù) 小型熱電站
小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型主要是額定功率、初參數(shù)、終參數(shù)的選擇。這三者的選擇合理與否直接關(guān)聯(lián)到熱電站的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和今后的安全運行。
背壓式汽輪機(jī)終參數(shù)的選擇即為機(jī)組額定背壓的選擇，這主要取決于熱用戶對蒸汽壓力的工藝要求和熱網(wǎng)管損。由于背壓式汽輪機(jī)的額定背壓具有系列，因此計算的實際運行背壓往往偏離機(jī)組的額定背壓。如果實際運行背壓偏離了額定背壓將會造成機(jī)組效率的變化。
實際運行背壓如果低于額定背壓會造成蒸汽膨脹不足；而高于額定背壓會造成膨脹過度。根據(jù)對蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹過程的理論分析和實際生產(chǎn)經(jīng)驗表明：二臺汽輪機(jī)在其他條件相同，而額定背壓不同時，如果實際運行背壓與這二臺機(jī)組的額定背壓偏差的絕對值相等，則實際運行背壓低于額定背壓機(jī)組的損失較高于額定背壓的損失小。亦即膨脹不足的損失要比膨脹過度的損失小。
例如：實際運行背壓為4ata，而汽輪機(jī)的額定背壓為3ata和5ata，由以上分析可知．選用額定背壓5ata的損失要比3ata的小。
總之，額定背壓的選擇在高于或低于實際運行背壓絕對值相同的情況下，宜選擇高于實際運行背壓的機(jī)組。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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